.
Κατηγορία MV Agusta
Πέμπτη, 07 Οκτωβρίου 2021 10:54

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring – Η πιο ακραία Brutale που έχει κατασκευαστεί ποτέ

Η MV Agusta ελαφραίνει το Brutale 1000 και προσθέτει ένα αγωνιστικό κιτ για να είναι έτοιμο για το ... Nürburgring .

Βασίζεται στο Euro 5 Brutale 1000 RR των 208 ίππων, και δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τις αρχές της πασίγνωστης πίστας. Στην έκδοση Nürburgring η MV Agusta προχώρησε σε αυστηρή δίαιτα, με στόχο να διευρύνει τις ικανότητες της μοτοσυκλέτας στην σπορ οδήγηση, ήτοι καλύτερο φρενάρισμα, ακόμη ταχύτερες αλλαγές κατεύθυνσης.

Η πρώτη αλλαγή συναντάται στις ζάντες, όπου τα στοκ κομμάτια έδωσαν τη θέση τους σε ένα ζευγάρι ανθρακονημάτινες BST.

BRUTALE 1000 NURBURGRING DETAILS 11

Το βάρος μπορεί να κατέβει περαιτέρω με μια ολόσωμη εξάτμιση από τιτάνιο με την υπογραφή της Arrow, εξελιγμένη πάνω στο σχέδιο της ομάδας WorldSBK της εταιρείας, όπου το στήσιμο της εξάτμισης από 4-σε-1 του στάνταρ μοντέλου, εδώ γίνεται 4-σε-2-σε-1 με λαιμούς μεγαλύτερου μήκους που – κατά τους δημιουργούς της – τονώνει την αποδιδόμενη ροπή. Η εξάτμιση αυτή δεν έχει έγκριση για χρήση δρόμου και αποτελεί μέρος του racing kit που συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα.

Το στεγνό βάρος του Brutale 1000 Nürburgring ανακοινώνεται στα 183 κιλά ως έχει σε κατάσταση δρόμου, ενώ με την εξάτμιση η τιμή αυτή πέφτει κι άλλο, στα 177 κιλά.

BRUTALE 1000 NURBURGRING DETAILS 27

Στην αεροδυναμική της μοτοσυκλέτας οι Ιταλοί προσέθεσαν ένα μικρό μασκάκι, φυσικά από ανθρακόνημα, το οποίο ωστόσο δεν λειτουργεί ως προστασία για τον αναβάτη, μα ως ένα αεροδυναμικό φτερό που προσφέρει επιπλέον πίεση στο μπροστινό για να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση – όπως τα φτερά των αγωνιστικών MotoGP.

Η νέα MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring με τον μοναδικό της χρωματικό συνδυασμό θα παραχθεί σε 150 κομμάτια μόνο, συνοδευόμενη από τον χαρακτηρισμό ως η "πιο ακραία Brutale που έχει κατασκευαστεί ποτέ".

BRUTALE 1000 NURBURGRING DETAILS 17

Επιπλέον, κάθε μοτοσυκλέτα θα συνοδεύεται από ένα αγωνιστικό πακέτο (racing kit) στο οποίο περιλαμβάνονται:

- Ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου Arrow με μονό τελικό από ανθρακόνημα

- Κεντρική μονάδα (ECU) με ειδικό λογισμικό για την έκδοση Nürburgring

- Ανθρακονημάτινο κάλυμμα ουράς

- Πιστοποιητικό γνησιότητας

- Αριθμημένη πλάκα με τον αύξοντα αριθμό παραγωγής της μοτοσυκλέτας.

BRUTALE 1000 NURBURGRING RACING KIT 1

Με την τοποθέτηση του racing kit, η απόδοση της μοτοσυκλέτας ανεβαίνει αισίως στους 215 ίππους.

Η λιανική τιμή του αντικατοπτρίζει τη σπανιότητα της περιορισμένης παραγωγής, αρχίζοντας από τα διόλου ευκαταφρόνητα €39,900.

Ιστοσελίδα μοντέλου

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 07 Οκτωβρίου 2021 11:08

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa