Που διαφέρουν οι μοτοσυκλέτες μεταξύ τους; Στους τροχούς, όπου στο RR, είναι χυτοί αλουμινίου αντί για carbon, στις βίδες, που είναι συμβατικές ατσάλινες αντί για τιτανίου και στην τιμή, που από τα 42.990 ευρώ, για το Serie Oro, έπεσε στα 29.990 ευρώ για το RR. Μιλάμε βέβαια πάντα για τις τιμές που ανακοινώθηκαν για την ιταλική αγορά.

Από εκεί και έπειτα αρχίζουν οι ομοιότητες, ο τετρακύλινδρος κινητήρας του RR αποδίδει 208 ίππους, όσους και η Serie Oro έκδοση δηλαδή, αν και για αυτή διατίθεται αποκλειστικά kit, που αυξάνει την ισχύ στους 212 ίππους.

Το RR, έχει ενσωματωμένη επίσης την ΙΜU μαζί με την πλήρη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων του Serie Oro, με riding modes, traction control, wheelie control, launch control και quick sifter (+/-), ενώ συνεχίζοντας σε αυτό το hi-tech μοτίβο, οι αναρτήσεις προέρχονται από την Ohlins και ειναι ημιενεργητικά / ηλεκτρονικά ελεγχόμενες. Όλα αυτά, ελέγχονται από μια TFT έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών.

Τέλος, στοιχεία που ξεχωρίζουν επίσης, είναι το σύστημα cornering lights,καθώς και τα φρένα της brembo από την σειρά “stylema”.