Η MV Agusta έδωσε στη δημοσιότητα τη νέα γκάμα RC για το 2019, η οποία μετά την ανανέωση που δέχτηκε το 2018, δεν έχει τεχνικές διαφορές, παρά μόνο αλλαγές σε χρώματα και γραφικά.
Η οικογένεια RC (Reparto Corse, δηλαδή αγωνιστικό τμήμα) περιλαμβάνει τις speial εκδόσεις των μοντέλων της ιταλικής εταιρείας. Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι αγώνες έχουν ειδική θέση στην ιστορία της MV Agusta, και έτσι η γκάμα RC του 2019 περιλαμβάνει ούτε λίγο ούτε πολύ 6 διαφορετικά μοντέλα.
Η F4 RC έρχεται μαζί με ένα εργοστασιακό racing kit, που περιλαμβάνει μια αγωνιστική εξάτμιση τιτανίου με τελικό της SC-Project, και διαφορετική ECU. Με το κιτ η μοτοσυκλέτα ανεβαίνει από τους 205 στους 212 ίππους. Ο εξοπλισμός είναι κορυφαίος, με αναρτήσεις της Ohlis, και προηγμένα ηλεκτρονικά, που φέρνουν αίγλη WorldSBK στη μοτοσυκλέτα. Για το 2019, νέα είναι τα χρώματα, που αναδεικνύουν το carbon fiber στο φέρινγκ. Το κόκκινο χρώμα είναι έντονο σε τροχούςς, ρεζερβουάρ και ουρά, με λευκές και πράσινες λεπτομέρειες, ώστε στο μυαλό να έρχεται η ιταλική σημαία.
Οι F3 675 RC και F3 800 RC μοιράζονται το ίδιο κοστούμι, ενώ κάθε μοτοσυκλέτα έρχεται με ένα εργοστασιακό racing kit, που περιλαμβάνει μια αγωνιστική εξάτμιση τιτανίου με τελικό της SC-Project, διαφορετική ECU, αλλά και carbon προστατευτικά στις φτέρνες. Στο κιτ περιλαμβάνονται CNC μανέτες, διαφορετικό γρανάζι, αγωνιστικό σταντ και κουκούλα. Κάθε μοτοσυκλέτα έρχεται με πιστοποιητικό γνησιότητας.
Η Dragster 800 RC ζυγίζει μόλις 160kg, ενώ αποδίδει 150hp! Οι τροχοί με ακτίνες στην στάνταρ έκδοση μας αποχαιρετούν εδώ, για χάρη ενός ζεύγους ελαφριών σφυρήλατων τροχών με μπράτσα, σε αγωνιστικό στιλ. Ο αριθμός 37, τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της MV Agusta, στολίζουν τα πλαστικά της μοτοσυκλέτας.
Η Brutale 800 RC διαθέτει πληθώρα εξαρτημάτων από carbon, όπως το φτερό, τα πλαϊνά τμήματα στο ρεζερβουάρ, και η βάση των οργάνων. Οι σφυρήλατες ζάντες είναι κατακόκκινες, ολοκληρώνοντας το racing look της μοτοσυκλέτας.
Η Turismo Veloce RC διαθέτει την καινοτόμα τεχνολογία SCS (Smart Clutch System) στον συμπλέκτη, μια λύση που φέρει αποκλειστικά η μοτοσυκλέτα της MV Agusta, για αυτόματη διαχείριση το συμπλέκτη. Το SCS επιτρέπει στον αναβάτη είτε να χρησιμοποιήσει τον συμπλέκτη με τον συμβατικό τρόπο, είτε να αφήσει τη λειτουργία αποκλειστικά στο σύστημα.
Φωτογραφίες Brutale 800 RC
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-mv-agusta/item/17455-mv-agusta-rc-gama-2019-eicma#sigProId36ab305747
Φωτογραφίες Dragster 800 RC
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-mv-agusta/item/17455-mv-agusta-rc-gama-2019-eicma#sigProIdebb0b819f2
Φωτογραφίες F3 675 RC
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-mv-agusta/item/17455-mv-agusta-rc-gama-2019-eicma#sigProId3c7b700948
Φωτογραφίες F3 800 RC
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-mv-agusta/item/17455-mv-agusta-rc-gama-2019-eicma#sigProId33dbbf9e03
Φωτογραφίες F4 RC
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-mv-agusta/item/17455-mv-agusta-rc-gama-2019-eicma#sigProId10a7cb6803
Φωτογραφίες Turismo Veloce 800 RC SCS
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-mv-agusta/item/17455-mv-agusta-rc-gama-2019-eicma#sigProIdcfe35aa403