Μετά τα teasers και τις πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, έφτασε η ώρα για την επίσημη παρουσίαση του KTM Duke 690.
Με το 90% της μοτοσυκλέτας να είναι τελείως νέο, η KTM ανακοινώνει πως ο νέος μονοκύλινδρος Δούκας τοποθετεί την εταιρία στις παλιές ασφάλτινες ρίζες της, φυσικά χωρίς να ξεχνάει την χωμάτινη καταγωγή.

Νέο κατά 90%

Ο νέος Δούκας βασίζεται στον μονοκύλινδρο LC 4 κινητήρα των 690 κυβικών ο οποίος έχει βελτιωθεί στην απόδοση, και αποδίδει πλέον 70 ίππους και 51 Lb ροπής. Ο παλιός κινητήρας ήταν 654 κυβικά και αυτή είναι η σημαντικότερη αλλαγή, μαζί με τα αυξημένα διαστήματα service.
Ο νέος κινητήρας διαθέτει μία νέας σχεδίασης κεφαλή, διπλή ηλεκτρονική ανάφλεξη με τρεις χάρτες για επιλογή από τον αναβάτη, ενώ το γκάζι παίρνει εντολές από ride-by-wire σύστημα όπως στο παλιό. Η εξάτμιση έφυγε από το κάτω μέρος και ακολουθεί κανονική διαδρομή, βγαίνοντας στην δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας. Επιπρόσθετα, η συνεργασία της KTM με την Bosch έδωσε στο Duke 690 το σύστημα ABS που είδαμε και στο SMT 990.
Τα φρένα προέρχονται από την Brembo και αφορούν δίσκο 320mm με ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων μπροστά, ενώ η ανάρτηση αφορά ανεστραμμένο μπροστινό σύστημα της WP, διαμέτρου 43mm αλλά και ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της ίδιας εταιρίας.

Στροφή στα naked

Στο νέο KTM Duke 690, συνεχίζεται η χρήση του πλαισίου trellis με σωλήνες στρογγυλής διατομής, μόνο που τώρα τα χαρακτηριστικά του έχουν πλησιάσει περισσότερο αυτά μίας street μοτοσυκλέτας. Επίσης, διαθέτει νέο μεγαλύτερης χωρητικότητας ρεζερβουάρ στα 15 λίτρα για αύξηση της αυτονομίας σε μεγάλες αποστάσεις. Η σέλα του είναι νέα, μεγαλύτερη και πιο άνετη για μεγαλύτερη παραμονή πάνω στη μοτοσυκλέτα.
Με την νέα κεφαλή, το Duke 690 θα έχει πιο αραιά συστήματα ρύθμισης βαλβίδων, στα 10.000χλμ., γεγονός πολύ σημαντικό για την ασφάλτινη χρήση.
Οπτικά η μοτοσυκλέτα είναι πολύ όμορφη και έχει εμφανή προσανατολισμό στην ασφάλτινη χρήση, αφήνοντας λίγο στην άκρη τον supermotard χαρακτήρα που γνωρίσαμε στα Duke. Ο χαρακτήρας του πλέον οδεύει προς την κατηγορία naked, κάτι το οποίο ξεκίνησε πρώτος ο μεγάλος Δούκας, το Super Duke 990.

Οδηγικές φωτογραφίες

Στατικές φωτογραφίες