Η Adventure ναυαρχίδα της Honda δέχθηκε τις περιποιήσεις των μηχανικών της φίρμας για το 2016, σε μια μικρής έκτασης αναβάθμιση.
Όπως με τα NC750X και CB500X, έτσι και το Crosstourer έχει πλέον μεγαλύτερη ζελατίνα, και ρυθμιζόμενη μάλιστα εύκολα και μικρομετρικά, με το ένα χέρι, δίχως εργαλεία.
Τρία είναι πλέον τα Riding Modes στην έκδοση DCT, για να καλύψουν περισσότερα στιλ οδήγησης, ενώ βελτιώσεις έχει δεχθεί το λογισμικό του DCT ώστε να μπορεί να ανιχνεύσει ανηφόρες και κατηφόρες, και να μεταβάλλει τη λειτουργία του DCT ανάλογα!
Σημειώστε πως η έκδοση DCT είναι εκείνη που προτιμάει το αγοραστικό κοινό του Crosstourer από το 2014.
Η Honda τέλος αναφέρει πως ο κινητήρας καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 4, μην δίνοντας -για την ώρα- περισσότερες λεπτομέρειες για μεταβολές σε ιπποδύναμη και βάρος.
Σε 2 χρώματα, κόκκινο και μαύρο.