Απλό στην σχεδίαση, με πλατύ πάτωμα για άνεση στα πόδια, το U-Go διαθέτει φωτισμό LED μπροστά και πίσω, ενώ τα φλας βρίσκονται τοποθετημένα στο σώμα του scooter και του τιμονιού.
Ένα μικρών διαστάσεων scooter κατασκευασμένο για κίνηση μέσα στην πόλη, στενό και βολικό, με σέλα για δύο επιβαίνοντες και μικρή σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσα. LCD οθόνη, USB για φόρτιση κινητού, είναι μερικά από τα βασικά στοιχεία του, ενώ θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις κινητήρων: Με απόδοσης 1,2kW και ανώτατη ταχύτητα 53 χιλιομέτρων και μία χαμηλότερης απόδοσης έκδοση, 0,8kW με τελική ταχύτητα στα 43χιλιόμετρα.
Τα μοτέρ και στις δύο εκδόσεις βρίσκονται στο κέντρο του πίσω τροχούς, ενώ η Honda ανακοινώνει αυτονομία της τάξεως 65χιλιομέτρων με την αφαιρούμενη μπαταρία 1.44kW, αλλά και επέκταση της μέχρι τα 130 χιλιόμετρα, με τοποθέτηση δεύτερης μπαταρίας. Έχοντας ήδη πατεντάρει ένα ηλεκτρικό PCX η Honda, βλέπουμε ότι έρχεται η ώρα που μπαίνει στα ηλεκτροκίνητα οχήματα πόλης και είναι άγνωστο αν και πότε θα τα δούμε στην ευρωπαϊκή αγορά.
