Η κατοχύρωση του ονόματος CL500 έγινε στις 17 Μαρτίου στην ευρωπαϊκή υπηρεσία European Union Intellectual Property Office ενώ αυτή του NX500, στις 2 Μαϊου, στην προαναφερθείσα EUIPO και στο αντίστοιχο αμερικάνικο U.S. Patent and Trademark Office.
Προφανώς, οι κατοχυρώσεις δείχνουν και που θα κινηθούν τα μοντέλα εμπορικά, μοντέλα που θα βασιστούν στην ήδη υπάρχουσα πλατφόρμα των 500cc που έχουμε δει να χρησιμοποιείται για τα CB500X, CB500F, CBR500R, Rebel 500. Με το Rebel να καλύπτει την ευρωπαϊκή αγορά, προφανώς το CL που αφορά σε ένα μοντέλο Scrambler, θα κατευθυνθεί στην αμερικάνικη. να θυμίσουμε ότι η Honda χρησιμοποιούσε το όνομα CL από το 1962 με το Dream CL72 Scrambler και τελευταία παραγωγή αφορούσε σε ένα μονοκύλινδρο CL400, το 1998.
Όσον αφορά στο NX, το όνομα διέθετε κυβισμούς από 125, 250, έως και 650, με κινητήρες από τα αντίστοιχα XR της εποχής, και προσέφερε περισσότερες δυνατότητες off road από άλλα μοντέλα της εταιρίας.
Κάτι αντίστοιχο θα γίνει και τώρα, με ακτινωτούς τροχούς και χωμάτινες βλέψεις, με το όνομα Dominator το οποίο συνόδευε παλιά τα μοντέλα, να απουσιάζει, μιας και πλέον έχει κατοχυρωθεί από την Norton.
