Για το 2021 η Honda προχώρησε σε εκτενή ανανέωση του NC750X, βγάζοντας από αυτό σχεδόν 3 επιπλέον άλογα με υψηλότερο ταβάνι περιστροφής του δικύλινδρου κινητήρα, ενώ το βάρος ελάφρωσε κατά 6 κιλά.

Οι αλλαγές ωστόσο δεν έμειναν στις Euro 5, αλλά επενέβησαν και στον χαρακτήρα του, προσαρμόζοντας και επανασχεδιάζοντας πολλά μέρη της μοτοσυκλέτας, όπως το κιβώτιο με τη νέα κλιμάκωση (κοντύτερες οι τρεις πρώτες σχέσεις, μακρύτερες οι άλλες τρεις), αλλά και η ανανέωση στο ηλεκτρονικό του οπλοστάσιο – riding modes, traction control, DCT με περισσότερες ρυθμίσεις.

Παράλληλα οι αναρτήσεις του κόντυναν μπρος και πίσω σε διαδρομές 120 mm που σαφώς ταιριάζουν καλύτερα στην ασφάλτινη χρήση.

Καθώς αναμένουμε τη νέα έκδοση της πολυτάλαντης μοτοσυκλέτας της Honda, ας ρίξουμε μια ματιά στο προωθητικό της βίντεο που μόλις σήμερα (26/1) βρήκε τον δρόμο του προς τη δημοσιότητα.