Honda CB650R 2021 - Euro 5, BPF και βελτιώσεις

Κατηγορία Honda

Πέμπτη, 01 Οκτωβρίου 2020 17:23

Honda CB650R 2021 - Euro 5, BPF και βελτιώσεις

Η Honda ανανέωσε το γυμνό CB650R για το 2021, με Euro 5 κινητήρα και το πιρούνι Big Piston της Showa, ενώ προχώρησε και σε αρκετές ακόμα μικροαλλαγές, βελτιώνοντας τη χρηστικότητα της μοτοσυκλέτας.

Το 2019, η Africa Twin ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα της Honda που πήρε έγκριση Euro 5. Τώρα, η ιαπωνική φίρμα έχει ξεκινήσει τη διαδικασία και στα υπόλοιπα μοντέλα της (σειρά CB500, κ.α.), και τώρα ήρθε η ώρα και για τα CB650R και CBR650R.

Για να περάσουν τις Euro 5 προδιαγραφές, τα 2 τετρακύλινδρα μοντέλα μεσαίου κυβισμού της Honda διαθέτουν αναβαθμισμένη ECU, νέους εκκεντροφόρους, νέα ανάφλεξη, κ.α.

Αμφότερα τα CB650R & CBR650R του 2021 έρχονται με νέο ανάποδο πιρούνι 41mm Separate Function Big Piston (SFF-BP) της Showa, για βελτιωμένη πληροφόρηση, καλύτερη απόσβεση, βελτιωμένο έλεγχο.

Οι δυο μοτοσυκλέτες διαθέτουν ακόμα μερικές μικρές αλλαγές για να βελτιώσουν την άνεση, την χρηστικότητα και την πρακτικότητα τους, αλλαγές όπως το τιμόνι που ήρθε πιο μπροστά, η βελτιωμένη LCD οθόνη οργάνων που είναι πλέον πιο φωτεινή και ευανάγνωστη, και η προσθήκη USB Type-C θύρας φόρτισης κάτω από τη σέλα.

Τέλος, νέα είναι τα πλαϊνά πλαστικά για πιο μινιμαλιστικό στιλ.

Τα νούμερα της Honda κάνουν λόγο για 94 Hp / 12.000 rpm και 6,4 Kgm / 8.500 rpm (καμία αλλαγή από το προηγούμενο μοντέλο ούτε σε δύναμη, ούτε σε ροπή), χωρητικότητα ρεζερβουάρ 15,4 λίτρων και γεμάτο βάρος 202,5 κιλά.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Γράφτηκε από τον Κώστας Γκαζής

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 01 Οκτωβρίου 2020 17:28

Κατηγορία Honda

Ετικέτες