Ας δούμε εν τάχει τις σημαντικότερες αλλαγές στις 2 Africa Twin μοτοσυκλέτες για το 2020.

• Νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 1.100 (ονομαστικών) κ.εκ. με 100,5hp και 10,7kgm ροπής, αύξηση 7% και 6% αντίστοιχα.
• Πέντε κιλά λιγότερα, με 10% βελτίωση στον λόγο κιλών ανά ίππο, χάρη στη μείωση βάρους σε τομείς όπως ο κινητήρας, το πλαίσιο και το ψαλίδι.
• Ολοκαίνουργια έγχρωμη TFT ψηφιακή οθόνη 6,5 ιντσών, με Apple CarPlay και συνδεσιμότητα με Bluetooth και touchscreen λειτουργία!
• Τέσσερα έτοιμα riding modes, συν 2 που μπορεί να ρυθμίσει ο αναβάτης, modes που αλλάζουν την παροχή δύναμης, το φρένο κινητήρα, το Traction Control (HSTC), τον έλεγχο σούζας και το Cornering ABS.
• Νέα μονάδα IMU (Inertial Measurement Unit, Μονάδα Αδρανειακών Μετρήσεων) 6 αξόνων στον στάνταρ εξοπλισμό, που βελτιστοποιεί το νέο Cornering ABS αλλά και το Wheelie Control και το σύστημα αποτροπής ανύψωσης του πίσω τροχού στο φρενάρισμα.
• H CRF1100L Africa Twin έχει μεγαλύτερη εστίαση στην εκτός δρόμου οδήγηση, από το μοντέλο του 2019.
• Η CRF1100L Adventure Sports είναι πιο έτοιμη για ταξίδι από το προηγούμενο μοντέλο, ενώ έρχεται και με τη δυνατότητα επιλογής της με αναρτήσεις EERA.
• Αμφότερες οι μοτοσυκλέτες έρχονται και σε έκδοση DCT.

Ας δούμε τώρα λεπτομερώς τις βελτιώσεις.

Πλαίσιο και κινητήρας

Ο νέος Euro 5 δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 1.084 πραγματικών κ.εκ. αντικαθιστά τον προηγούμενο Euro 4 των 998 κ.εκ., ενώ έχει εξελιχθεί σε πολλούς τομείς, όπως η βύθιση των βαλβίδων, τα αλουμινένια χιτώνια των κυλίνδρων, η βαλβίδα ελέγχου των καυσαερίων, κ.α. Η μέγιστη απόδοση βρίσκεται στους 100,5hp/7.500rpm και 10,7kgm ροπής/6.250rpm, αύξηση 7% και 6% αντίστοιχα σε σχέση με τα προηγούμενα επίσημα νούμερα.

Νέο είναι το πλαίσιο, με αλουμινένιο υποπλαίσιο, βιδωτό αντί για κολλημένο στο πλαίσιο. Το νέο αλουμινένιο ψαλίδι είναι ελαφρύτερο ενώ βασίζεται στο design του ψαλιδιού του Motocross μοντέλου CRF450R για καλύτερη πρόσφυση και πληροφόρηση!

Ηλεκτρονικά και οθόνη οργάνων

Η προηγούμενη Africa Twin είχε ελάχιστα ηλεκτρονικά, με τη Honda να προικίζει το μοντέλο του 2020 με ένα πραγματικό οπλοστάσιο από βοηθήματα. Η νέα μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU 6 αξόνων συνοδεύεται από Ride by Wire, Honda Selectable Torque Control (HSTC – Το Traction Control της Honda), συν για πρώτη φορά σε Africa Twin, Cruise Control, Cornering ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control και Emergency Stop Signals -όπου αναβοσβήνουν αυτόματα τα φλας σε φρενάρισμα πανικού.

Έξι riding modes συνοδεύουν τις μοτοσυκλέτες, με 4 pre-set επίπεδα απόδοσης, φρένου κινητήρα και ABS για 4 διαφορετικά σενάρια: Tour, Urban, Gravel και Off-road. Παράλληλα έχουμε και 2 User modes, που επιτρέπουν στον αναβάτη να βάλει τις δικές του προτιμήσεις στις παραπάνω παραμέτρους.

Η νέα οθόνη οργάνων είναι άκρως εντυπωσιακή, καθώς είναι έγχρωμη TFT 6,5 ιντσών και με touchscreen δυνατότητες παρακαλώ! Οι ενδείξεις είναι μεγάλες και ευδιάκριτες, ενώ έχουμε και Apple Carplay, που επιτρέπει στους αναβάτες να πλοηγούνται με GPS, να λαμβάνουν και να πραγματοποιούν τηλεφωνικές κλήσεις, να λαμβάνουν μηνύματα, να συνδέονται με το διαδίκτυο, να ακούν μουσική κ.α.

CRF1100L Africa Twin

Με στόχο το ακόνισμα των δυνατοτήτων κίνησης εκτός δρόμου της μοτοσυκλέτας, η νέα CRF1100L Africa Twin λέπτυνε σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, και δέχθηκε νέο κοστούμι σε rally στιλ, πιο λεπτό ρεζερβουάρ και λεπτότερη σέλα κατά 40mm, σέλα που ρυθμίζεται καθ’ ύψος μεταξύ 850 και 870mm.

Η χαμηλή ζελατίνα επιτρέπει στον αναβάτη να κινείται μπρος-πίσω ελεύθερα, είτε κάθεται είτε στέκεται όρθιος στα μαρσπιέ. Οι compact χούφτες και η προστατευτική ποδιά βοηθούν στο νέο στιλ, αλλά και στην μείωση του βάρους κατά 4 κιλά -5 λέει στην αρχή του press kit.

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Το Adventure Sports μοιράζεται πλέον το ίδιο τρίγωνο εργονομίας (τιμόνι-σέλα-μαρσπιέ), με το «βασικό» μοντέλο, όμως διαφοροποιείται στον εξοπλισμό και στον προορισμό που είναι τα μεγάλα ταξίδια.

Το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ των 24,8 λίτρων προσφέρει αυτονομία μεγαλύτερη από 500 χιλιόμετρα, ενώ φαρδύτερο είναι το φέρινγκ μπροστά, η ζελατίνα ρυθμίζεται σε 5 επίπεδα, τα θερμαινόμενα γκριπ είναι στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ η πρίζα ACC ανεβάζει το επίπεδο πρακτικότητας.

Εδώ έχουμε και cornering lights -που φωτίζουν το εσωτερικό της στροφής όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση- τριών επιπέδων, και επιλογή εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας με τις νέες ηλεκτρονικές αναρτήσεις EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) της Showa.

Πέρα από τα 4 pre-set Riding Modes και τα 2 ακόμα που ρυθμίζει ο αναβάτης, οι αναρτήσεις EERA έχουν 3 pre-set επίπεδα ρυθμίσεων για προφόρτιση, ενώ χρησιμοποιούν την IMU και την τεχνολογία βαλβίδων balance-free στο πιρούνι για την βέλτιστη λειτουργία τους, ανεξαρτήτως περίστασης και εδάφους.

Σημειώστε πως ενώ το Africa Twin δίνεται με ελαστικά με σαμπρέλα, το Adventure Sports έρχεται με tubeless ελαστικά!

Dual Clutch Transmission

Η Honda έχει πουλήσει περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες με σύστημα διπλού συμπλέκτη DCT στην Ευρώπη από την εμφάνιση του συστήματος το 2009 στο VFR1200F, ενώ οι μισοί από τους αγοραστές Africa Twin επιλέγουν το συγκεκριμένο σύστημα.

Η Honda αναφέρει πως το σύστημα DCT εξελίσσεται σταθερά την τελευταία δεκαετία, εώ στη νέα Africa Twin, το σύστημα που ανιχνεύει τις στροφές περνάει πλέον μέσα από τη νέα μονάδα IMU, οδηγώντας σε ακόμα πιο φυσικές αλλαγές σχέσεων στα mode «D» & «S».

Χρώματα

Η CRF1100L Africa Twin θα διατίθεται σε Grand Prix Red (Κόκκινο) και Matte Ballistic Black Metallic (Μαύρο), αμφότερες επιλογές με νέα κόκκινη βαφή στο υποπλαίσιο. Η Adventure Sports θα έρχεται σε Pearl Glare White Tricolour (Τριχρωμία) -στα πρότυπα του θρυλικού XRV650- και σε Darkness Black Metallic (Μαύρο).

Περισσότερες από 87.000 Africa Twin έχουν πουληθεί παγκοσμίως από το 2016. Με τη συγκεκριμένη αναβάθμιση, που περιλαμβάνει 21 νέες πατέντες, η Honda θέλει να αυξήσει το πελατολόγιο των Africa, μυώντας τους με τον καλύτερο τρόπο σε αυτό που εκείνη ονομάζει «True Adventure», ήτοι αληθινή περιπέτεια.

Βίντεο

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο με τα χαρακτηριστικά του νέου Africa Twin.

Και ΕΔΩ το βίντεο με τα χαρακτηριστικά του νέου Africa Twin Adventure Sports.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά