Βρισκόμαστε σε μία εποχή όπου η άνθηση της Κινεζικής βιομηχανίας μοτοσυκλετών, δίνει ζωή τόσο σε «μεγαλύτερες» εταιρείες, όσο και σε πολλαπλές, μικρότερες και λιγότερο γνωστές, που διεκδικούν τον δικό τους χώρο. Προς το παρόν τουλάχιστον, η AW ανήκει στην δεύτερη κατηγορία, κάνοντας την πρώτη της εμφάνιση πριν από 2 χρόνια. Τώρα, παρουσίασε ένα ακόμα μοντέλο.

Η αρχή έγινε με το 500 R , μία supersport τύπου μοτοσυκλέτα με έναν πολύ γνωστό κινητήρα: Τον δικύλινδρο της Loncin, με απόδοση 48 ίππων που έχει βασιστεί καταφανώς σε αυτόν του CB500 της Honda. H σχεδίαση του ακολουθεί καταφανώς την μοντέρνα οδό, με κάποια στοιχεία από Aprilia, θα έλεγε κανείς. Η AW δεν έμεινε εκεί, όμως, αφού παρουσίασε το ολοκαίνουργιο 500 N που βλέπετε παραπάνω.

Το μοντέλο φαίνεται ότι έχει εμπνευστεί, από το M V Agusta Superveloce, με την χαρακτηριστική μορφή του μούτρου να το μαρτυρά. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί και το πλαστικό κοστούμι δεν καλύπτει πλήρως την μοτοσυκλέτα, σε αντίθεση με τις περισσότερες supersport. Εντύπωση προκαλεί το πλαίσιο δύο δοκών αλουμινίου που έχει χρησιμοποιηθεί στο μοντέλο, ενώ το βάρος του ανακοινώνεται στα 186 κιλά με όλα του τα υγρά.

Όπως μπορείτε να δείτε και στην φωτογραφία με το AW 500 «απογυμνωμένο», το πλαίσιο αλλά και το εντυπωσιακό ψαλίδι αλουμινίου διακρίνονται εύκολα, ενώ η μπροστινή ανάρτηση χρησιμοποιεί ένα ανεστραμμένο πιρούνι, το οποίο είναι και ρυθμιζόμενο. Το μοντέλο κάνει χρήση 2 δίσκων φρένου εμπρός, με ακτινικές δαγκάνες και ακτινική τρόμπα (!), ενώ είναι παράλληλα εμφανής και η χρήση οθόνης TFT στο μοντέλο.

Προς το παρόν, δεν έχουμε μάθει περισσότερα για το τι σκοπεύει να κάνει η AW για την αγορά μας, όμως τα μοντέλα της δεν περνούν και αδιάφορα!