Η νέα μάρκα MBP, η οποία σημαίνει Moto Bologna Passione και είναι παρακλάδι της κινεζικής Keeway, παρουσίασε στην EICMA μια σειρά από νέα μοντέλα. Αυτά που προκάλεσαν τη μεγαλύτερη αίσθηση ήταν τα μεγάλα δικύλινδρα V, C1002V και T1022V. Η MBP παρουσίασε επίσης δύο μοντέλα 125, κατασκευασμένα στην ίδια βάση με αισθητικές αναφορές στα χιλιάρια: T125X adventure και T125 enduro.
Ο κινητήρας των 124 cc είναι τετράχρονος μονοκύλινδρος υγρόψυκτος με τέσσερις βαλβίδες, απόδοση 15 ίππους στις 10.000 rpm και μέγιστη ροπή 11 Nm στις 8.000 rpm. Οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν σωληνωτό πλαίσιο και ατσάλινο ψαλίδι με μεταξόνιο 1.350 χλστ, εμπρός έχουν ανάποδο πιρούνι με διαδρομή 180 mm και ένα κεντρικά τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ. Οι τροχοί φορούν ελαστικά εμπρός 90/90 και πίσω 110/90 και είναι αντίστοιχα 19 ίντσων μπροστά και 17 πίσω, ενώ τα κυματιστά δισκόφρενα έχουν διαμέτρους 265 και 220 χλστ.
Το βάρος του T125 δηλώνεται στα 135 κιλά και του «Χ» στα 140 κιλά. Το ύψος της σέλας από το έδαφος είναι 835 mm και για τα δύο.
Η λειτουργία γεωεντοπισμού είναι ενσωματωμένη στον πίνακα οργάνων και, μέσω της εφαρμογής MBP Connect, είναι δυνατή η λήψη ειδοποιήσεων για κινήσεις της σταθμευμένης μοτοσικλέτας (και επομένως απόπειρες κλοπής) χάρη στην σύνδεση στο διαδίκτυο.
Η αισθητική αλλάζει μόνο στο μπροστινό μέρος, με το "Χ" να έχει το φέρινγκ που εκτείνεται προς το ρεζερβουάρ, το ψηλό και κάθετο πλεξιγκλάς όπως στις μοτοσυκλέτες ράλι Pari-Dakar (το ίδιο ισχύει και για τα ψηφιακά όργάνα) και για το χωνευτό εμπρός φτερό. Εξάλλου από το πλάι η adventure είναι ίδια με την Tenere.
Αναμένεται να κυκλοφορήσουν το δεύτερο τρίμηνο του επόμενου έτους.
