Η νέα έκδοση RS, σημαίνει Reparto Sportivo, ήτοι Τμήμα Επιδόσεων σε ελεύθερη μετάφραση. Είχαμε το Reparto Corse, τώρα μάθαμε και το Sportivo.
Στην έκδοση RS, με νέο χάρτη και νέες ρυθμίσεις στον ηλεκτροκινητήρα, η Energica κατάφερε να κόψει 2 δεκατάκια από την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα, που τώρα βρίσκεται στα εντυπωσιακά 2,6 δευτερόλεπτα για την EGO+ RS, την κορυφαία ηλεκτρική Superbike EGO των 145 hp και τελικής ταχύτητας 240 χλμ/ώρα!
Επιπλέον, η έκδοση EGO+ RS, που διαθέτει ένα ακριβό πακέτο ποιοτικών αξεσουάρ όπως αναρτήσεις της Ohlins, φρένα της Brembo, κ.α.
Σημειώστε τέλος, πως για όσους θέλουν να έχουν στην κατοχή τους μια ηλεκτρική Superbike πίστας ίδια με εκείνη των αγωνιζομένων του MotoE, η Energica παρέχει και το Corsa Clienti Kit για τις EGO+ & EG+ RS.
Το Corsa Clienti Kit καταργεί όλους τους περιορισμούς των EGO δρόμου, ενώ περιλαμβάνει τις κορυφαίες αναρτήσεις Ohlins FGRT 208 μπροστά και S46 πίσω, αυτές που φοράνε και οι αναβάτες του MotoE, ακτινική τρόμπα φρένων της Brembo, δίσκους 336 mm, ακτινικές Billet δαγκάνες M4 32/36, Marchesini σφυρήλατους τροχούς, αλυσίδα Racing Regina, Marchesini άξονες τροχών, αγωνιστικά κλιπόν, προστατευτικές μπάρες στις μανέτες, αγωνιστικό φέρινγκ δίχως εξοπλισμό δρόμου, κ.α..