Για την ώρα δεν έχουμε καταλάβει αν ο Smart σχεδιάζει να παράγει μοτοσυκλέτες για πελάτες -έστω και σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή- ή αν το site της εταιρείας του είναι απλώς μια πλατφόρμα προώθησης των custom ανησυχιών του.

Κύρια έμπνευση για το ABC 500, κάποιες φωτογραφίες που είχε δει ο Smart, με board track μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1920, λιτές και απέριττες αγωνιστικές κατασκευές.

Οι εν λόγω κατασκευές είχαν στην αρχή κινητήρες 1.000κ.εκ., που αργότερα «συρρικνώθηκαν» στα 500, σε μια προσπάθεια μείωσης των υψηλών ταχυτήτων και κατά συνέπεια και των θεαματικών ατυχημάτων στις ξύλινες (board track= πίστες με σανίδες) διαδρομές της εποχής.

Μια ακόμα έμπνευση για τον Smart ήρθε από την ανάρτηση του Norman Hossack, την οποία και προσάρμοσε στην μοτοσυκλέτα του.

Ωραία. Έχουμε design εμπνευσμένο από τις board track μοτοσυκλέτες, ανάρτηση Hossack μπροστά… και κινητήρα; Vintage, είναι η λέξη κλειδί.

Η αερόψυκτη καθαρότητα σε γραμμές και design ήταν το ζητούμενο για την καρδιά της μοτοσυκλέτας, κι έτσι ο Smart προτίμησε τον κλασικό κινητήρα του XL500 της Honda. Ένα τετραβάλβιδο, μονοκύλινδρο και τετράχρονο μοτέρ 497κ.εκ. με 33hp, πεντατάχυτο κιβώτιο και ικανή ροπή, με καρμπιρατέρ Keihin και εκκίνηση με μανιβέλα!

Το σύνολο ολοκληρώνουν 2 τεράστιοι τροχοί 26 ιντσών από ανθρακόνημα (!) με κέντρα από CNC αλουμίνιο, με την διάσταση αυτή να συνηθίζονται είτε στα… ποδήλατα, είτε στις custom μοτοσυκλέτες, συνήθως αμερικάνικης προέλευσης.

Σημειώστε πως πλαίσιο, πιρούνι, ψαλίδι, τροχοί, ρεζερβουάρ, σέλα, φτερά, κ.α. είναι ΟΛΑ custom σχεδιασμένα από τον Smart!

Η τελική μορφή του ABC 500 είναι θεαματική, κάτι που οδήγησε τους οργανωτές του custom show «The Quail Gathering» να του δώσουν όχι ένα αλλά δύο βραβεία, κερδίζοντας τόσο την Custom/Modified κατηγορία, όσο και το βραβείο Design and Style, που δίνεται από την Arch Motorcycles του Keanu Reeves.