Στην έκθεση τεχνολογίας CES (Consumer Electronics Show) 2019, η νεότευκτη NOVUS παρουσίασε μια νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με πανέμορφο, λιτό design, και τιμή που σε κάνει να αναρωτιέσαι αν τη διάβασες σωστά.

Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της NOVUS παίρνει άριστα όσον αφορά στο design, βρίθει από carbon, και αποτελεί υβρίδιο μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου. Αέρινη στο μάτι αλλά και στη ζυγαριά (38,5 κιλά παρακαλώ!), με μια μεγάλη… τρύπα στο κέντρο, λεπτά ελαστικά, τον κινητήρα στο κέντρο του πίσω τροχού, ψαλίδι gull-arm και κορυφαίο φινίρισμα σε κάνει να χαζεύεις.

Ο κινητήρας (brushless hub) σύμφωνα με τη NOVUS αποδίδει 14 kW (18,9 hp) και… 20,4 Kgm ροπής (τυπογραφικό λάθος;), ενώ η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας φτάνει τα 100 χλμ/ώρα. Η μετάδοση γίνεται απευθείας στον πίσω τροχό, και δεν υπάρχει αλυσίδα ή συμπλέκτης.

Η μπαταρία ιόντων λιθίου χαρίζει αυτονομία 100 χιλιομέτρων, ενώ φορτίζεται κατά 80% σε μία ώρα.

Το εκπληκτικό monocoque carbon πλαίσιο δεν διαθέτει κοστούμι, και είναι εκτεθειμένο σε κοινή θέα.

Η ρυθμιζόμενη monoshock μπροστινή ανάρτηση είναι από carbon, ενώ...

...το πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ έχει ενσωματωθεί στο πλαίσιο και το ψαλίδι, και είναι σχεδόν αόρατο.

Το περίεργο στα φρένα είναι πως μπροστά η μοτοσυκλέτα φέρει μεν ένα δισκόφρενο με δίσκο 230mm και monoblock δαγκάνα αλλά πίσω δεν βλέπουμε φρένο. Αφού όμως υπάρχει και δεύτερη μανέτα δίχως να υπάρχει συμπλέκτης, εικάζουμε πως το πίσω φρένο βρίσκεται στο κουτί του κινητήρα.

Στα όργανα βρίσκουμε ένα Smartphone το οποίο ντουμπλάρει και ως έξυπνο κλειδί.

Τα φώτα είναι LED, οι μανέτες carbon, ενώ η σέλα εκτείνεται από το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας έως το cockpit.

Το start button της μοτοσυκλέτας βρίσκεται εκεί που συνήθως βρίσκουμε το ρεζερβουάρ σε μια μοτοσυκλέτα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Όντως η μοτοσυκλέτα θυμίζει έργο τέχνης, όμως το αντίτιμο που ζητούν οι Rene Renger (Ιδρυτής και CEO) και Marcus Weidig (CEO και πρώην σχεδιαστής στη Volkswagen) ακούγεται εξωφρενικό. Μιλάμε για 39.500 δολάρια, ήτοι 34.500 ευρώ.

Η συγκεκριμένη τιμή μάλλον ανήκει στη σφαίρα του φανταστικού, και σίγουρα όχι στο συγκεκριμένο δίκυκλο, ενώ η πρώτη μας σκέψη είναι πως κάτι πήγε πολύ στραβά στην τιμολόγηση, τουλάχιστον αν οι δυο φίλοι που ξεκίνησαν τη NOVUS θέλουν πραγματικά να πουλήσουν τη νέα τους μοτοσυκλέτα, και όχι απλώς να την περιφέρουν από έκθεση σε έκθεση.

Φωτογραφίες

Βίντεο