DERBI SENDA DRD X-TREME ΚΑΙ RACING
Το Sendra DRD, με τα μοντέλα R και SM, απευθύνεται στους αναβάτες με νεανικό πνεύμα, ενώ οι νέες X-treme και Racing εκδόσεις ξεπερνούν ακόμα και τις υψηλότερες προσδοκίες: Κορυφαίος σχεδιασμός, τεχνολογία και σπορ επιδόσεις.
Για την Derbi, το όνομα Sendra ήταν πάντα συνώνυμο της ελευθερίας και οι παραλλαγές DRD (Derbi Racing Development) αντιπροσωπεύουν την κορυφή της κατηγορίας σε εξοπλισμό και φινίρισμα. Αδιαφιλονίκητοι ηγέτες των 50 cc, τα μοντέλα R (Enduro) και SM (Supermotard) της Sendra DRD περικλείουν όλη την ουσία της εντός και εκτός δρόμου οδήγησης. Ενώ οι εκδόσεις X-treme και Racing ενσωματώνουν απόλυτα τις αξίες της Derbi, έχοντας ως βασικό σκοπό την ικανοποίηση των απαιτήσεων των νέων αναβατών.
Οι εκδόσεις DRD X-treme και Racing έχουν ανανεωθεί πλήρως από πλευράς τεχνικής σχεδίασης και στυλ. Νέα γραφικά, fairings, φώτα και σέλα κάνουν την οικογένεια των DRD παράδειγμα του ντιζάιν με επίκεντρο την καθαρή διασκέδαση!
Η X-treme έκδοση των μοντέλων Enduro και Supermotard, έχει «κληρονομήσει» τα κορυφαία χαρακτηριστικά της Racing. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα πολύ δυνατά φώτα με την νέα μάσκα, όπως και το πίσω φως τύπου LED που προσδίδουν στην μοτοσυκλέτα ένα high – tech στυλ. Επίσης, το πολύ-λειτουργικό ψηφιακό πάνελ: όλες οι πληροφορίες που χρειάζεστε στα δάχτυλά σας, σε μια συμπαγή και ελαφριά μονάδα. Η γερή κατασκευή του ατσάλινου πλαισίου δύο δοκών δίνει στα μοντέλα Sendra DRD την εκπληκτική τους δύναμη και ευκινησία.
Η Racing έκδοση, η οποία διατίθεται και στα δύο μοντέλα R και SM είναι εξοπλισμένη με κορυφαία τεχνικά χαρακτηριστικά και έξυπνες λύσεις. Στο μπροστινό μέρος βρίσκεται ένα μπροστινό σύστημα διαμέτρου 41mm και με διαδρομή 195 mm, ενώ αντίστοιχα η extreme έκδοση διαθέτει 37mm και 180 mm. Δύο διαφορετικά ψαλίδια χρησιμοποιούνται για τις εκδόσεις. Αλουμινένιο διαθέτει η Racing και ατσάλινο η Χ-treme έκδοση.
Και οι δύο εκδόσεις, X-Treme και Racing, είναι εξοπλισμένες με ένα σύστημα πέδησης που συναντάμε σε μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες: Μπροστά υπάρχει δίσκος διαμέτρου 260mm και πίσω 220mm, για μέγιστη ασφάλεια κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
Η διαφοροποίηση των μοντέλων R και SM στις εκδόσεις X-Treme και Racing βρίσκεται στους τροχούς. Το μοντέλο R (endurο) είναι εξοπλισμένο με 21” μπροστινό τροχό και 18” πίσω τροχό και λαστιχα για οδήγηση εκτός δρόμου. Αντίστοιχα, το μοντέλο SM (supermotard) έχει λάστιχα για οδήγηση στο δρόμο και τροχούς 17”.
Και τα δύο μοντέλα τροφοδοτούνται από ένα δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 50cc που προσδίδει στις DRD Χ-Treme και Racing επιδόσεις αγωνιστικού επιπέδου, με τη μέγιστη ροπή ήδη διαθέσιμη από τις χαμηλές στροφές. Συμβαδίζοντας με τους τρέχοντες κανονισμούς εκπομπών ρύπων (Euro2), οι 50 cc δίχρονοι κινητήρες κάνουν τα νέα μοντέλα Sendra απόλυτα διασκεδαστικά στην οδήγηση αλλά και με επιδόσεις πρωταθλητή! Ένας ελαφρύς, αξιόπιστος κινητήρας σε μια ευκίνητη και πολυμορφική μοτοσυκλέτα!
Τεχνικά χαρακτηριστικά
SENDA DRD 50 cc 2 STROKE R/SM X-TREME AND RACING
| X-TREME (R/SM) | RACING (R/SM) | |
| Κινητήρας | Δίχρονος μονοκύλινδρος | Δίχρονος μονοκύλινδρος |
| Διάμετρος x διαδρομή | 39.88x40 mm | 39.88x40 mm |
| Χωρητικότητα | 49.9cc | 49.9cc |
| Ψύξη | Υγρόψυκτος | Υγρόψυκτος |
| Εκκίνηση | Μίζα | Μίζα |
| Σχέση συμπίεσης | 11.5:1 | 11.5:1 |
| Καύσιμο | Αμόλυβδη | Αμόλυβδη |
| Λίπανση | Αυτόματη μίξη | Αυτόματη μίξη |
| Συμπλέκτης | Υγρός πολύδισκος | Υγρός πολύδισκος |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 6 ταχύτητες | 6 ταχύτητες |
| Πλαίσιο | Ατσάλινο περιμετρικό δύο δοκών | Ατσάλινο περιμετρικό δύο δοκών |
| Μπροστινή ανάρτηση | Συμβατικό μπροστινό σύστημα διαμέτρου 37mm / διαδρομή 180mm | Συμβατικό μπροστινό σύστημα διαμέτρου 41mm / διαδρομή 195mm |
| Πίσω ανάρτηση | Μονό αμορτισέρ, διαδρομή τροχού 182mm, ατσάλινο ψαλίδι | Μονό αμορτισέρ, διαδρομή τροχού 182mm, αλουμινένιο ψαλίδι |
| Φρένα μπροστά | Δίσκος 260mm με δαγκάνα δύο εμβόλων | Δίσκος 260mm με δαγκάνα δύο εμβόλων |
| Φρένα πίσω | Δίσκος 220mm / δαγκάνα ενός εμβόλου | Δίσκος 220mm / δαγκάνα ενός εμβόλου |
| Τροχοί / ελαστικά | Μπροστά - R: 80/90x21”; SM: 100/80X17” | Front - R: 80/90x21”; SM: 100/80X17” |
| Πίσω - R: 110/80x18”; SM: 130/70X17” | Rear - R: 110/80x18”; SM: 130/70X17” | |
| Μήκος | R: 2,083mm; SM: 2,030mm | R: 2,119mm; SM: 2,065mm |
| Πλάτος | 817 mm | 817 mm |
| Ύψος σέλας | R: 900mm; SM: 865mm | R: 900mm; SM: 865mm |
| Μεταξόνιο | 1413mm (SM) - 1374mm (R) | 1413mm (SM-R) |
| Ρεζερβουάρ | 7.0 l | 7.0 l |
| Βάρος | 96 Kg | 96 Kg |
Φωτογραφίες Senda 50 R
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-derbi/item/752-derbi-senda-r-sm-50#sigProId0c5b75d27a
Φωτογραφίες Senda 50 SM
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-derbi/item/752-derbi-senda-r-sm-50#sigProId56a82db622
