Η Confederate Motorcycles μέτρησε πάνω από δυόμιση δεκαετίες στην παραγωγή εκλεκτών, σπάνιων και αλμυρότατων χειροποίητων custom μοτοσυκλετών, πριν οι ιδιοκτήτες της αποφασίσουν να μετονομάσουν την εταιρεία τους σε Curtiss Motorcycles και να εγκαταλείψουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, στρεφόμενοι σε καθαρά ηλεκτροκίνητα μοντέλα.
Καθώς όμως ως brand name η Confederate είχε χτίσει μια καλή δυναμική, δεν άργησε να βρεθεί αγοραστής για το "παραδοσιακό" κομμάτι της στο πρόσωπο της Ernest Lee.
Τώρα η νεοσυσταθείσα Confederate Motorcycles LLC. Ernest Lee δημοσιοποίησε τη νέα της ιστοσελίδα και σε αυτήν έχει ξανά προς πώληση τρία γνωστά και μη εξαιρετέα μοντέλα, τα P-51 Combat Fighter, FA-13 Combat Bomber και F-114 Hellcat, ενώ έχει ήδη εδώ και μερικούς μήνες αποκαλύψει την πρόθεσή της να παρουσιάσει ένα νέο Wraith το 2020.
Confederate P-51 Combat Fighter
Εξ αυτών, το ενδιαφέρον ελκύεται από το νέο Hellcat, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί την τελευταία αναγέννηση της πρώτης μοτοσυκλέτας για το ευρύ κοινό που είχε παρουσιάσει η Confederate πριν από αρκετά χρόνια.
Confederate FA-13 Combat Bomber
Ως τώρα, όλες οι βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της Confederate χτίζονταν γύρω από τον δικύλινδρο V κινητήρα X-Wedge της S&S, ωστόσο το νέο Hellcat του 2019 μας έρχεται με μια φρέσκια κινητήρια μονάδα: τον Milwaukee 8 της Harley-Davidson.
Το νέο F-114 Hellcat δεν έχει μπει ακόμη κανονικά στην παραγωγή, ωστόσο η Confederate έχει ανοίξει φόρμα προπαραγγελιών, όπου ο ενδιαφερόμενος καπαρώνει τη μοτοσυκλέτα του με μια προκαταβολή 5,000 δολαρίων.
Η εταιρεία δηλώνει πως η τελική λιανική τιμή της μοτοσυκλέτας θα είναι γύρω στα 35,000 δολάρια (περίπου €31,000 με ισοτιμία 10/4/2019) και πως τον ερχόμενο Ιούνιο θα ενημερώσει τους υποψήφιους ιδιοκτήτες για την παράδοση των μοτοσυκλετών τους.
Τα λιγοστά δημοσιευμένα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας Hellcat αναφέρουν απόδοση 16.5 kg.m ροπής στις μόλις 3,500 σ.α.λ. από τον αερόψυκτο δικύλινδρο των 1,868 cc.
