Με την CFMOTO να κερδίζει δυναμικά έδαφος παγκοσμίως, οποιοδήποτε νέο μοντέλο της μάρκας όχι απλά κεντρίζει το ενδιαφέρον, αλλά συμβάλλει στην ακόμα μεγαλύτερη ανάπτυξη της στο εγγύς μέλλον. Στο σαλόνι μοτοσυκλέτας του Πεκίνου, η CFMOTO αποκάλυψε την νέα CLC 450, μια cruiser/bobber μεσαίου κυβισμού.

Ενστερνίζοντας στοιχεία που θυμίζουν Honda Rebel αλλά και Kawasaki Vulcan, η CFMOTO CLC 450 παρουσιάστηκε σε 2 διαφορετικές εκδοχές, στο εν λόγω σαλόνι: Μία «παραγωγής» με αρκετά συμβατική bobber εμφάνιση, αλλά και μία custom style με πολύ επιθετική εμφάνιση, χαμηλά κλιπ-ον αντί για τιμόνι, δύο δίσκους φρένων αντί για έναν εμπρός, «κομμένη» ουρά και αρκετές ακόμα διαφορές -μπορείτε να τις δείτε και στις φωτογραφίες. Ο κινητήρας της CLC 450 είναι δικύλινδρος εν σειρά, με απόδοση που αναμένεται να ξεπερνά τους 45 ίππους και είναι πιθανό να... σταματά στους 47, 6, ώστε το μοντέλο να είναι κατάλληλο για οδήγηση με δίπλωμα Α2. Η τελική μετάδοση στον πίσω τροχό γίνεται με ιμάντα, κάτι που η CFMOTO μας παρουσιάζει για πρώτη φορά.

Παράλληλα, ανακοινώνεται ότι το πλαίσιο της νέας CLC 450 είναι ολοκαίνουργιο, φτιαγμένο από το μηδέν και αυτό φανερώνει ότι η CFMOTO, έχει πάρει στα σοβαρά το νέο μοντέλο και δεν παρουσίασε ακόμα ένα πρωτότυπο.Η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ πίσω, ένα μονό αμορτισέρ αναλαμβάνει καθήκοντα.

Αναμένουμε περισσότερα για το νέο μοντέλο και την πιθανή έλευση του, και στην Ελλάδα. Ωστόσο, θα σας στενοχωρήσουμε από τώρα: Η Custom εκδοχή του CLC, που φαίνεται στην φωτογραφία, μάλλον εξυπηρετεί σκοπούς επίδειξης και δεν θα αποτελέσει (αρχικά τουλάχιστον) μέρος της επίσημης γκάμας...