Την ώρα που ο Erik Buell το έχει γυρίσει πλήρως στα ηλεκτρικά με το νέο του σχήμα, Fuell, η παλαί ποτέ εταιρεία του συνεχίζει τον δρόμο της υποσχόμενη μια νέα γκάμα μοντέλων, δύο εκ των οποίων έσκασαν μύτη το Σάββατο 5 Μαρτίου 2022 κατά τη διάρκεια της Daytona Bike Week.
Ο λόγος για το Super Touring 1190, δηλαδή ένα 1190SX τροποποιημένο με φέρινγκ μπροστά και βαλίτσες πίσω. Φαινομενικά η μοτοσυκλέτα δεν δείχνει να έχει άλλες αλλαγές ως προς το σπορ γυμνό που βρίσκεται ανάμεσά μας από το 2022 ως 1190RS (με πλήρες φέρινγκ) και SX (γυμνό) από το 2014.
Η Buell αποκαλύπτει 185 ίππους και 14 kgm ροπής από τον δικύλινδρο V 1190 cc με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 72 μοιρών, σε μια προσπάθεια να υποστηρίξει με αριθμούς τη δήλωσή της για την “ταχύτερη τουριστική μοτοσυκλέτα στον κόσμο”.
Παράλληλα, παρουσίασε το θεοπάλαβο χωματερό Baja DR, εκ του Dune Racer, δηλαδή Αγωνιστικό Αμμόλοφων. Αν η όψη δεν έχει ήδη πει τα περισσότερα γι’ αυτή τη μοτοσυκλέτα, το όνομά της φροντίζει να κλείσει όλες τις απορίες μεμιάς.
Πρόκειται για μια ακόμη εφαρμογή του ίδιου V2 σε ατσάλινο χωροδικτύωμα αυτή τη φορά, εδώ με απόδοση 175 ίππων και την ίδια ροπάκλα των 14 κιλών, ενώ ξεχωρίζει από το ρυθμιζόμενης έδρασης ψαλίδι που μεταβάλλει το μεταξόνιο της μοτοσυκλέτας από 1,676 ως 1,778 mm (66-70 ίντσες).
Το Baja DR βασίζεται στο αγωνιστικό 1190 HCR, με το οποίο η Buell κατέκτησε το 2020 το αμερικανικό πρωτάθλημα AMA Hillclimb.
Αμφότερα τα νέα μοντέλα είναι διαθέσιμα για προπαραγγελία με προκαταβολή μόλις 25 δολάρια, αλλά οι λιανικές τους τιμές δεν είναι εξίσου γλυκές και πρόσχαρες.
Το Super Touring 1190 αποτιμάται προς 21,995 δολάρια (περίπου €20,225 με ισοτιμία 8/3/2022) και αναμένεται να μπει σε παραγωγή στο τέλος του 2022.
Το δε Baja DR θα κοστίζει 19,995 δολάρια (περίπου €18,400 βάσει ισοτιμίας 8/3/2022) και θα είναι διαθέσιμο το 2023.
Για προπαραγγελίες, η αρμόδια ιστοσελίδα είναι: https://www.buellmotorcycle.com/reserve
