Το στιλ είναι άμεσα αναγνωρίσιμο, και παραπέμπει ευθέως στο design των μεγάλων Crossfire 500 της Brixton.

Όμορφο νέο-ρετρό στιλ, με στρογγυλό προβολέα, καθαρές, μυώδεις γραμμές, με το Χ στο ρεζερβουάρ, ανάποδο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, χαμηλό τιμόνι για επιθετική στάση οδήγησης, καρίνα και ακτινωτοί τροχοί 18 και 17 ιντσών.

Σε μια φωτογραφία βλέπουμε το Crossfire X με τρακτερωτά ελαστικά, ενώ σε άλλες 2 είναι με ελαστικά δρόμου, κι έτσι πιθανολογούμε πως ίσως υπάρξουν 2 εκδόσεις της μοτοσυκλέτας, βασική και X όπως και στα μεγάλα αδέλφια του.

Ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος, τετράχρονος και ψεκαστός 124.8 κ.εκ., με απόδοση 13,4 hp / 9.500 rpm και με 1 κιλό ροπής στις 5.500 rpm. Το κιβώτιο είναι 6τάχυτο και η εκκίνηση γίνεται με μίζα.

Στα φρένα βρίσκουμε ένα μεγάλο δισκόφρενο 300 mm μπροστά κι ένα ακόμα 218 mm πίσω, ενώ τα ελαστικά της μοτοσυκλέτας έχουν διαστάσεις 120/70-18 και 140/70-17.

Το γεμάτο βάρος του Crossfire 125 δίνεται στα 148 κιλά, το ύψος σέλας στα 810 mm, ενώ παρά το μονόσελο των πρώτων σκίτσων, η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να μεταφέρει και συνεπιβάτη.

Το ρεζερβουάρ χωρά 11 λίτρα καυσίμου, ενώ η Brixton κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 99 χλμ/ώρα.

Σημειώστε πως τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι προκαταρκτικές τιμές πριν από την έγκριση, με πιθανές μικρές αλλαγές στο μοντέλο παραγωγής.

Μάθετε περισσότερα για το Brixton Crossfire 125 στην επίσημη σελίδα της εταιρείας, ΕΔΩ.