Παρουσιάστηκε το 2018 στην EICMA του Μιλάνου ως πρωτότυπο και έναν χρόνο μετά επέστρεψε ως μοντέλο παραγωγής σε δύο εκδόσεις, 500 και 500Χ. Ο λόγος για τη μοτοσυκλέτα που μας συστήνει τον μεγαλύτερο ως τώρα κινητήρα της Brixton, η οποία ως τώρα διαθέτει μοτοσυκλέτες 125 και 250 κυβικών στη γκάμα της.
Ο δικύλινδρος σε σειρά των 486 cc αποδίδει 47 ονομαστικούς ίππους για 180 κιλά, σε μια μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ιαπωνικής ΚΥΒ (Kayaba), φρένα J.Juan και ABS της Bosch.
Οι δύο εκδόσεις αφορούν στο roadster μοντέλο Crossfire 500 και τη scrambler εναλλακτική Crossfire 500Χ.
Κάπου αυτήν την εποχή η Brixton προγραμμάτιζε την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του μοντέλου, ωστόσο εν μέσω του χάους που έχει προκαλέσει η πανδημία ώθησε τον Αυστριακό όμιλο KSR – στον οποίο εντάσσεται η Brixton – να προχωρήσει με μια δικτυακή παρουσίαση της μοτοσυκλέτας, καθώς; σταδιακά θα αρχίσει να διατίθεται στις αγορές της Ε.Ε. από αυτό το Καλοκαίρι.
Δείτε το νέο Crossfire 500 / 500Χ στο βίντεο που ακολουθεί, καθώς το περιμένουμε να έρθει στην Ελλάδα κάπου προς τον Σεπτέμβριο 2020.
Brixton Motorcycles / Facebook
Δείτε το video της δοκιμής εδώ:
