H BRD παρουσίασε την νέα της ηλεκτρική Motocross στην έκθεση Indy Dealer Expo, στην Αμερική. Η νέα μοτοσυκλέτα βασίζεται στην ηλεκτρική αδελφή της SM, και διαφέρει από αυτήν στις αναρτήσεις, το διαφορετικό μπροστινό φρένο, στις διαστάσεις των τροχών (21/19) και το πίσω γρανάζι, που είναι μεγαλύτερο στα 52 δόντια, και προσφέρει κοντύτερη τελική μετάδοση.
Η μόνη σχέση που έχει η ηλεκτρική Motocross με αυτές που ξέρουμε με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, περιορίζεται στις αναρτήσεις και τα ελαστικά. Όλα τα υπόλοιπα είναι διαφορετικά, και αν και δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή της, αν κρίνουμε από το νούμερο της SM, που φτάνει τα 15.500 δολάρια, τότε θα είναι και αυτή τσιμπημένη. Όμως, εκτός από το ότι η απόδοσή της μπορεί να συγκριθεί με αυτή μίας τετράχρονης motocross 250 κυβικών, η BRD δεν απαιτεί τίποτε άλλο για την χρήση της. Ούτε καύσιμο, ούτε συντήρηση και λύσιμο κινητήρα κάθε 40 ώρες. Το μόνο που απαιτεί είναι ένας έλεγχος κάθε 200 ώρες λειτουργίας, το οποίο μεταφράζεται σε δύο χρονιές για μία φυσιολογική αγωνιστική χρήση!
Θα μπει στην παραγωγή στο τέλος του 2012 και είμαστε πραγματικά ανυπόμονοι για να την οδηγήσουμε.

Φωτογραφίες