Η BMW Motorrad India δημοσίευσε το Σάββατο 4/6 στον λογαριασμό της στο Instagram ένα πολύ μικρό βιντεάκι που προαναγγέλλει την επικείμενη παρουσίαση μιας νέας μοτοσυκλέτας που χαρακτηρίζεται από τα γράμματα RR – κάτι που στην οικογένεια της BMW μπορεί να συσχετιστεί μόνο με το S1000RR.
Στην ουσία, η ουρά της μοτοσυκλέτας που πρωταγωνιστεί στο βίντεο τα λέει όλα, αποκαλύπτοντας πως αυτό που θα δούμε σύντομα είναι το νέο – και από πολύ καιρό φημολογούμενο – G310RR. Πρόκειται για το τρίτο μοντέλο της οικογένειας μικρού κυβισμού της BMW, δίπλα στα G310R και G310GS.
Μπορούμε επίσης να μαντέψουμε πολλά από τα στοιχεία του, καθώς στην ουσία μια παρόμοια μοτοσυκλέτα διατίθεται στην Ινδία από την TVS, την εταιρεία που κατασκευάζει για λογαριασμό της BMW τα G310. Εκεί ονομάζεται TVS Apache RR310 και υπάρχει από το 2018 στην αγορά της Ινδίας.
Μάλιστα έχει περάσει από τρία στάδια εξέλιξης έκτοτε, καθώς στο πρώτο εξ αυτών το 2019 εξοπλίστηκε με μονόδρομο συμπλέκτη. Το 2020 πέρασε μια πιο βαρβάτη διαδικασία ανανέωσης για να προσαρμοστεί στις ινδικές προδιαγραφές BS6 (που έκαναν ένα πολύ μεγάλο και απότομο άλμα για να φτάσουν στο επίπεδο των Euro 5). Σε αυτήν απέκτησε ηλεκτρονικό γκάζι (ride by wire), 4 riding modes, νέα όργανα με έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα κι ένα νέο χρώμα Titanium Black, ενώ η διαδικασία συνεχίστηκε το 2021 με πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι.
Δεν είναι σαφές αυτή τη στιγμή σε τι θα διαφέρει το G310RR από το ινδικό Apache πάνω στο οποίο πιθανότατα θα βασίζεται, αλλά ελλείψει άλλων πληροφοριών ας δούμε μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά του Apache RR310 ως έχει στην Ινδία το 2022:
Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος
Χωρητικότητα: 312.2 cc
Μέγιστη ισχύς: 33.5 hp / 9,700 rpm (Sport και Track modes), 25.5 hp/7,600 rpm (Urban και Rain)
Μέγιστη ροπή: 2.8 kgm/7,600 rpm (Sport και Track), 2.6 kgm/7,700 rpm (Urban και Rain)
Πλαίσιο: Ατσάλινο χωροδικτύωμα, αλουμινένιο ψαλίδι
Μπροστινή ανάρτηση: Ανεστραμμένο πιρούνι, πλήρως ρυθμιζόμενο
Πίσω ανάρτηση: ΚΥΒ monoshock
Μπροστινό φρένο: Δίσκος 300 mm με τετραπίστονη δαγκάνα
Δικάναλο ABS, ρυθμιζόμενο σε τρία επίπεδα λειτουργίας
Τροχοί: 110/70-17 (μπροστά), 150/60-17 (πίσω)
Υγρό Βάρος: 174 kg
Δοχείο καυσίμου: 11 λίτρα
Τιμή στην Ινδία: €3,200 (με ισοτιμία 7/6/22)
Ιστοσελίδα μοντέλου: https://www.tvsmotor.com/tvs-apache/rr-310
Όπως βλέπουμε το TVS Apache RR310 είναι ήδη ένα πολύ καλά εξοπλισμένο σπορ μοντέλο, ικανότατο να προσφέρει τη βάση για τη μοτοσυκλέτα της BMW. Ενδεχομένως οι Γερμανοί να προτιμήσουν μια λίγο διαφορετική εξωτερική εμφάνιση, εναρμονίζοντας το φέρινγκ στις γραμμές του S1000RR για να δημιουργήσουν την οικογενειακή οικειότητα, αλλά και τη διαφορετικότητα από το αντίστοιχο μοντέλο της TVS.
Οι Ινδοί της BMW πάντως δεν αναφέρονται σε συγκεκριμένη ημερομηνία για την αποκάλυψη της μοτοσυκλέτας, περιορίζοντας τις αποκαλύψεις τους στο “έρχεται σύντομα”.
