Το R 1250 GS Adventure είναι γεγονός και έρχεται να προσθέσει την απόλυτη επιλογή περιπέτειας στην γκάμα της γερμανικής εταιρίας για τους ταξιδιώτες που τα θέλουν όλα και έχουν παράλληλα πιο σοβαρές βλέψεις για κίνηση στο χώμα.
Το νέο Adventure, μετά και το νέο R 1250 GS επωφελείται από την πιο πρόσφατη αναβάθμιση του boxer κινητήρα της γερμανικής εταιρίας, ο οποίος, πέρα από την μεγαλύτερη χωρητικότητά του (1.254 κ.εκ. έναντι 1.170 κ.εκ.) φέρει και σύστημα μεταβλητού χρονισμού εκκεντροφόρων για πιο μεστή απόδοση σε όλη το φάσμα λειτουργίας, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου (περίπου 4% σε σχέση με πριν) αλλά και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Η ισχύς του ανέρχεται στους 136 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. (+ 11 ίπποι σε σχέση με πριν) και η ροπή έχει εκτοξευτεί στα 14,58 κιλά στις 6.250 σ.α.λ. Η BMW αναφέρει χαρακτηριστικά πως η ροπή παραμένει πάνω από 10 κιλά μεταξύ 2.000-8.250 σ.α.λ. Ανασχεδιασμένη παρουσιάζεται και η εξάτμιση, ενώ ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος και φέρει και λειτουργία υποβοήθησης στη μανέτα.
Το μοτέρ με τον αντικραδασμικό άξονα συνοδεύουν και δύο διαφορετικά προγράμματα που ρυθμίζουν ανάλογα και τα συστήματα ασφάλειας της μοτοσυκλέτας όπως είναι τα στάνταρ ABS και ASC. Τα προγράμματα είναι τα Rain και Road, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το Hill Start Control που σας βοηθά να εκκινήσετε χωρίς πρόβλημα σε ανηφόρα. Περισσότερα προγράμματα οδήγησης αλλά και πιο εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας και συμπεριφοράς είναι διαθέσιμα προαιρετικά.
Στον τομέα των αναρτήσεων το Telelever παραμένει ως είχε με τη διαδρομή του τροχού να ανέρχεται στα 210 χλστ. Το μονόμπρατσο ψαλίδι που φέρει εσωτερικά του τον άξονα μετάδοσης του boxer έχει επίσης διατηρηθεί με την διαδρομή του τροχού να φτάνει σε αυτή την περίπτωση τα 220 χλστ. Ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει και στις δύο περιπτώσεις χειροκίνητα την προφόρτιση των ελατηρίων, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει φυσικά η νέας γενιάς ημι-ενεργητική ανάρτηση της BMW. Οι ακτινωτοί τροχοί με τα αλουμινένια στεφάνια έχουν διάμετρο 19 και 17 ίντσες εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Στον στάνταρ εξοπλισμό του Adventure με το ρεζερβουάρ των 30 λίτρων περιλαμβάνεται μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη 6,5 ιντσών, η οποία, μαζί με το γνωστό πολυχειριστήριο των Γερμανών προσφέρει ένα μεγάλο εύρος πληροφοριών στον αναβάτη αλλά και αυξημένες δυνατότητες συνδεσιμότητας με έξυπνες συσκευές. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν και ο LED προβολέας, ενώ προαιρετικά μπορείτε να τοποθετήσετε και LED φώτα ημέρας.
Μαζί με το νέο Adventure η BMW παρουσίασε στην EICMA και την έκδοση HP στην πολύ όμορφη τριχρωμία λευκό-μπλε-άσπρο, με μαύρο υποπλαίσιο και λευκό πλαίσιο, μαύρο τιμόνι, κοντύτερη Sport ζελατίνα και χρυσά στεφάνια για τις ζάντες.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τύπος: Τετράχρονος, 2Κ boxer, 4β, 2ΕΕΚ
Χωρητικότητα: 1.254 κ.εκ.
Ισχύς: 136 ίπποι / 7.750 σ.α.λ.
Ροπή: 14,58 kg-m / 6.250 σ.α.λ.
Βάρος: 268 κιλά (χωρίς καύσιμο)
Φωτογραφίες studio
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-bmw/item/17478-bmw-r-1250-gs-adventure-2019-eicma#sigProIdca01ad444b
Φωτογραφίες οδήγησης
https://www2.cityrider.gr/nea-montela-bmw/item/17478-bmw-r-1250-gs-adventure-2019-eicma#sigProId3322d4058b