To BMW G 310 GS παρουσιάστηκε επίσημα και αποτελεί την δεύτερη μοτοσυκλέτα της γερμανικής εταιρίας μετά το G 310 R που κατεβαίνει κάτω από 500 κ.εκ. έπειτα από πολλές δεκαετίες.

Στόχος του είναι όλοι οι αρχάριοι αναβάτες που ψάχνουν μία μικρού κυβισμού adventure μοτοσικλέτα η οποία θα τους κινήσει με άνεση και ταχύτητα στην καθημερινότητά τους και όλοι εκείνοι που θέλουν να αφήσουν την μεγάλη μοτοσυκλέτα τους στο γκαράζ, για το πήγαινε-έλα στη δουλειά, αλλά δεν επιθυμούν να την αποχωριστούν για ένα scooter ή για ένα παπί.

Το G 310 GS υιοθετεί πολλά στοιχεία στην εμφάνισή του από τα μεγαλύτερα GS, ειδικά από το 1200. Η σχεδίασή του είναι λιτή και στο πίσω μέρος ελαφρώς σπορτίφ, ωστόσο δεν αφήνει καμία αμφιβολία ότι πρόκειται για BMW, αν και μικρό. Αυτό θα χαροποιήσει σίγουρα όλους τους αναβάτες που θα το επιλέξουν για λόγους κύρους πέρα από λόγους χρηστικότητας.

Το adventure 310 GS μοιράζεται πολλά στοιχεία με το G 310 R μεταξύ των οποίων είναι το πλαίσιο χωροδικτύωμα, ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας των 313 κ.εκ. και το ανεστραμμένο πιρούνι των 41 χλστ. που παρουσιάζει αυξημένη διαδρομή κατά 49 χλστ. Η ισχύς του τετραβάλβιδου μοτέρ με τους δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής ανέρχεται στους 33,5 ίππους, στις 10.500 σ.α.λ. με την ροπή να φτάνει στα 2,9 χιλιόγραμμα στις 7.500 στροφές ανά λεπτό. Οι ζάντες είναι χυτές αλουμινίου, ενώ το βάρος της μοτοσικλέτας αγγίζει τα 169,5 κιλά, μάλλον πολλά για τη συγκεκριμένη κατηγορία, κάτι βέβαια που μένει να αποδειχθεί και στο δρόμο. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα λογικά 835 χλστ., το ABS είναι φυσικά στάνταρ, ενώ η μοτοσικλέτα συνοδεύεται από δεκάδες αξεσουάρ που μπορούν να την φέρουν στα μέτρα σας κάνοντάς την παράλληλα πιο άνετη και χρηστική.

Φωτογραφίες

Βίντεο