.
Κατηγορία Fantic
Τρίτη, 04 Οκτωβρίου 2016 10:34

Fantic Enduro 250 2017

 

Όμορφα, επιθετικά, αλλά... Euro 3;!

 

 

Μία χαρακτηριστική περίπτωση του too little too late («πολύ λίγο, πολύ αργά») ίσως είναι και αυτή της ιταλικής Fantic. Η εταιρεία που έγινε γνωστή τις δεκαετίες του 1970 & 1980 για τα μικρά sport μοτοσυκλετάκια της παρουσιάζει λίγο πριν το 2017 νέα Enduro 250 μοντέλα, με προδιαγραφές… Euro 3.

Fantic 250 white 3 4 post

Με μια πρώτη ματιά, τα 2 διαφορετικά μοντέλα 250 κυβικών της Fantic (σε συνολικά 4 χρωματισμούς) δείχνουν όμορφα και πολεμικά.

Όταν όμως πλησιάσεις λίγο κοντύτερα, και δεις λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά, η πρώτη εντύπωση χάνει λίγο την δύναμη της, και αρχίζουν οι απογοητεύσεις.

Fantic 250 black 3 4 ant

Τα δύο μοντέλα είναι τα Fantic 250E Casa (σε λευκό και μαύρο χρώμα) και Fantic 250ER Competitizione (επίσης σε λευκό ή μαύρο). 

Οι διαφορές των Casa και ER Competizione περιορίζονται στις αναρτήσεις (της Fantic) που στο Competizione είναι ρυθμιζόμενες.

250 W motore

Κατά τα άλλα, οι μοτοσυκλέτες μοιράζονται τον ίδιο τετράχρονο και υγρόψυκτο κινητήρα 249,6 κ.εκ., με μίζα, αλλά… χωρίς ψεκασμό, καθώς διαθέτει καρμπιρατέρ!

Η ανακοινώσιμη ιπποδύναμη είναι 27,6 hp / 9.000 rpm και η ροπή 2,3 Kgm / 7.000 rpm.

Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, το πλαίσιο ατσάλινο δυο δοκών, ενώ το ψαλίδι από αλουμίνιο.

Το πιρούνι είναι ανάποδο 41 mm, ενώ στα φρένα βρίσκουμε δίσκους τύπου μαργαρίτα.

250 B plast

Το ρεζερβουάρ είναι 7,5 λίτρων, ενώ το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 116 κιλά (δεν το λες και πούπουλο σε σχέση με τα κορυφαία Enduro 250, αλλά αν έχει χαμηλή τιμή…)

Εν κατακλείδι, όμορφα, επιθετικά, αλλά… με Euro 3 λίγο πριν το 2017, που πας βρε Fantic;

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 04 Οκτωβρίου 2016 10:43

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Fantic Enduro 2011 EICMA 2016: Fantic Caballero 2017 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa