Το πολεμικό supermoto επέστρεψε στη γκάμα της ΚΤΜ το 2021, παραμένοντας δίχως αλλαγές τα επόμενα δύο χρόνια – πλην εμφάνισης – αφήνοντας τις επιδόσεις του στην πίστα να μιλήσουν γι’ αυτό.

Με τον Αυστριακό Lukas Höllbacher στη σέλα του, το KTM 450 SMR κατέκτησε το αμερικανικό πρωτάθλημα AMA Supermoto 2022 και κυνήγησε το όνειρο ως το τέλος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SM της FIM, κάτι που αναμένεται να επαναλάβει και φέτος με την ελπίδα να φέρει την ΚΤΜ ως το ψηλότερο σκαλί όλων.

Στο μεταξύ η ΚΤΜ μας αποκαλύπτει τώρα το 450 SMR της επόμενης χρονιάς, 2024, το οποίο παραμένει για τρίτη χρονιά στημένο στην ίδια τεχνική βάση και με μόνη αλλαγή τα γραφικά του. Η πορτοκαλιά βάση φυσικά και διατηρείται, με νέα μοτίβα που την εμπλουτίζουν με δόσεις λευκού, μαύρου και ολίγης από μωβ, με το τελευταίο να μας επαναφέρει στη μνήμη ένα χρώμα που είχει φορεθεί από τις αγωνιστικές ΚΤΜ τη δεκαετία του 1990.

Κάτω από τα πλαστικά και τα γραφικά τους η μοτοσυκλέτα δεν αλλάζει, διατηρώντας τον μονοκύλινδρο 450 των 63 ίππων μέσω ψεκασμού Keihin και μονόδρομου συμπλέκτη της Suter, εξοπλισμένο με δύο επιλέξιμες χαρτογραφήσεις, launch control, traction control και quickshifter.

Διατηρεί επίσης το “υβριδικό” πλαίσιο με ατσάλινο κεντρικό τμήμα και ένα πανάλαφρο αλουμινένιο υποπλαίσιο που ζυγίζει μόλις 1.8 κιλά, καθώς και τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP με πιρούνι 48 mm XACT με τεχνολογία AER και το ομώνυμο αμορτισέρ.

Με τα Metzeler Racetec SM K1 Supermoto λάστιχά του στις 17άρες ζάντες της Alpina, το KTM 450 SMR είναι έτοιμο να λυσσάξει στις πίστες όπως βγαίνει από το εργοστάσιο.

Η άφιξή του στο εμπορικό δίκτυο της ΚΤΜ σε όλον τον κόσμο αναμένεται να ξεκινήσει εντός του Μαΐου 2023.