Η μεγάλη σε έκταση ανανέωση του S 1000 XR, είχε ως αποτέλεσμα να κάνει ακόμα πιο δυναμικό ένα μοντέλο, που ήταν ήδη “δυναμίτης” στα street adventure. To S 1000 XR του 2020 είναι ελαφρύτερο κατά 10 κιλά (!) και φέρει μια βελτιωμένη και κατάλληλα προσαρμοσμένη για την κατηγορία έκδοση, του τετρακύλινδρου μοτέρ από το S 1000 RR 2018.
Ως εκ τούτου, shift cam σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων δεν εφαρμόζεται, όπως όλοι περιμέναμε, ενώ η ισχύς παραμένει στους 165 ίππους, όπως και στην προηγούμενη έκδοση. Ωστόσο η BMW αναφέρει ότι στον Euro 5 προδιαγραφών κινητήρα, υπάρχει βελτίωση στις καμπύλες της ιπποδύναμης και της ροπής.
Δεδομένου ότι το S1000XR ήταν μια μοτοσυκλέτα που σε έκανε να βγάζεις πολεμικές ιαχές στο άνοιγμα του γκαζιού, πραγματικά ανυπομονούμε να δούμε τι θα κάνει το μοντέλο 2020!
Όπως κάθε μοντέλο της BMW Motorrad, το S 1000 XR έχει μια πολύ μεγάλη λίστα standard και προαιρετικού εξοπλισμού, με τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου να έχουν την τιμητική τους, συμπεριλαμβάνοντας μεταξύ άλλων και τις ESA ημιενεργητικές αναρτήσεις.
Με την αύξηση του κυβισμού από τα 853 στα 895 κ.εκ., στον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα που εφαρμόζεται στο F/GS, η BMW Motorrad δημιούργησε δυο νέα μοντέλα δρόμου. Το F 900 R, η “μεσαία” naked της εταιρείας, επανέρχεται στην γκάμα, με μεγαλύτερο σε χωρητικότητα κινητήρα λοιπόν, ο οποίος αποδίδει 105 ίππους.
Επάνω σε αυτή την νέα πλατφόρμα, “χτίζεται” και το νέο F 900 XR, μια πρόταση street adventure στα χνάρια του μεγαλύτερου, S 1000 XR. Φυσικά στην προκειμένη περίπτωση ο κινητήρας είναι δικύλινδρος, η φιλοσοφία όμως παραμένει η ίδια.
Τροχοί και ελαστικά δρόμου, μεγαλύτερες όμως διαδρομές στις αναρτήσεις και όρθια θέση οδήγησης με ψηλό τιμόνι, για μια μοτοσυκλέτα που φιλοδοξεί να αποτελέσει μια πολυχρηστική αλλά παράλληλα διασκεδαστική και πολύ ικανή πρόταση, για κίνηση σε οποιαδήποτε ποιότητα και χάραξη ασφάλτου.
Μπορεί το R18 με τον θηριώδη boxer των 1.800 κ.εκ. να μην παράγεται ακόμα, αυτό όμως δεν εμπόδισε την BMW να παρουσιάσει και μια δεύτερη έκδοση του, με την ξεκάθαρη ονομασία… R18/2. Πρόκειται για την power cruiser / muscle “εκδοχή” της νέας αυτής πλατφόρμα, με τους Βαυαρούς να αναφέρουν ότι θα λανσαριστεί την αγορά το 2020.
Κατηγορία
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Τετάρτη, 27 Νοεμβρίου 2019 13:32
H BMW στην EICMA 2019
Μεγάλο το ενδιαφέρον στο περίπτερο της BMW, με την γερμανική εταιρεία να παρουσιάζει για φέτος, αποκλειστικά μοντέλα δρόμου.
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
- Test Ride - Voge 300 Rally (video)
- Test Ride - Honda CB500X 2022
- Video Test Ride - Yamaha MT 09 SP 2022
- Test Ride - Royal Enfield HNTR 350
- Test Ride - Zontes 350 T2
- Test Ride - Triumph Tiger Sport 660
- Test Ride - Ducati Panigale V4 S 2022 - Αποστολή στην Ισπανία
- Test Ride - KTM 890 Adventure R 2021
- Test Ride - Malaguti Spectre GP 125 (Video)
Κατηγορία
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Ετικέτες