Η Fantic συνεχίζει να παρουσιάζει παραλλαγές στο θέμα του Caballero 500 που είδαμε στην EICMA του 2017, και έτσι στην EICMA 2018 μας έδειξε το Caballero 500 Rally, που ουσιαστικά είναι ένα Caballero 500 Scrambler με ψηλό φτερό και μικρό-αλλαγές.

Για όσους δεν γνωρίζουν, η Fantic Motor ήταν η πρώτη ιταλική εταιρεία που συμμετείχε στο Rallye des Pharaons της Αιγύπτου το 1982.

Τώρα, το μοντέλο Caballero Rally του 2019 δείχνει αρκούντως ρετρό για να ξυπνάει μνήμες, ενώ παράλληλα φέρει σύγχρονη τεχνολογία, ώστε να είναι χρηστικό και απροβλημάτιστο σε κάθε χρήση.

Το ρεζερβουάρ τύπου «δάκρυ» είναι όλα τα ρετρό-λεφτά, ενώ ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος, τετράχρονος, ψεκαστός και μονοκύλινδρος, με 1 εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, 449 κ.εκ. με απόδοση 40 hp / 7.500 rpm και ροπή 4,4 Kgm / 6.000 rpm. Τα διπλά τελικά που βγαίνουν ψηλά, στην ίδια πλευρά της μοτοσυκλέτας ανήκουν στην Arrow.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, μονής ραχοκοκαλιάς, και το ψαλίδι αλουμινένιο.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ανάποδο πιρούνι 43mm με διαδρομή 200mm και πίσω ένα μονό αμορτισέρ με μοχλικό και ίδια διαδρομή 200mm.

Τα φρένα αποτελούνται από ένα δισκόφρενο 320 mm μπροστά με ακτινική δαγκάνα, κι από έναν ακόμα δίσκο 230 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Continental, που μπορεί να απενεργοποιηθεί για offroad οδήγηση. Σημειώστε εδώ πως τα φρένα ανήκουν στην Bybre, τη θυγατρική της Brembo που εξοπλίζει και τα μικρά Duke / RC της ΚΤΜ.

Τα ελαστικά είναι 110/80-19 και 140/80-17, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12 λίτρων, και το επίσημο ανακοινώσιμο βάρος βρίσκεται στα 150 στεγνά κιλά. Όμορφες οι ρετρό-τσάντες που βλέπουμε τοποθετημένες στο ρεζερβουάρ και στο πλάι της μοτοσυκλέτας.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τύπος: Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, 4β, 1ΕΕΚ
Χωρητικότητα: 449 κ.εκ.
Ισχύς: 40 Hp / 7.500 rpm
Ροπή: 4,4 Kgm / 6.000 σ.α.λ.
Βάρος: 150 kg (στεγνό)

Φωτογραφίες