Η ιταλική Armotia παρουσίασε δυο ενδιαφέρουσες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με κίνηση και στους 2 τροχούς (2WD), την supermoto Armotia Due R και την enduro Due X.
Χρησιμοποιώντας την ίδια βάση, οι δυο μοτοσυκλέτες διαφοροποιούνται ελάχιστα στις λεπτομέρειες (χαμηλότερη σέλα κατά 20 χλστ. και street ελαστικά για την R, αλλά... στους ίδιους τροχούς 21 και 18 ιντσών και με ίδιες διαδρομές αναρτήσεων), έχοντας αμφότερες δυο ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό.
Η συνολική ισχύς των δυο αυτών αερόψυκτων κινητήρων φτάνει τους 15 hp, ενώ η ροπή βρίσκεται στα... 18,35 Kgm, και η τελική ταχύτητα στα 90 χλμ/ώρα για την R και 80 για την Χ. Η μετάδοση γίνεται απευθείας στο κέντρο του τροχού μπροστά, και με αλυσίδα πίσω. Η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου, με χωρητικότητα 5,1 kWh, που προσδίδει -σύμφωνα με την Armotia- χρόνο βόλτας μίας ώρα και 20 λεπτών (πολύ αισιόδοξους τους βλέπουμε), με χρόνο φόρτισης 2-6 ώρες.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.400 χλστ., ενώ οι διαδρομές των αναρτήσεων (ανάποδο πιρούνι 41 mm μπροστά και πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ της Bitubo πίσω) είναι 240 και 220 mm, και στις δυο μοτοσυκλέτες. Στα φρένα έχουμε δίσκο 260 mm me 2πίστονη δαγκάνα Brembo μπροστά και δίσκο 220 mm πίσω με μονή δαγκάνα. Το ύψος σέλας είναι στα 920 mm για την R και στα 940 για την Χ, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 125 κιλά.
Ενδιαφέρον έχουν τα όργανα, που αποτελούνται από ένα RUG-GEAR RG600 smartphone εξοπλισμένο με το app ελέγχου της Armotia.
Τιμή και διαθεσιμότητα; Σύντομα κοντά σας... αναφέρει η Armotia, αν και στην ίδια σελίδα βλέπουμε πως ήδη έχουν καθυστερήσει τα test-ride, τα οποία είχαν αρχικά προγραμματιστεί για τον... Ιανουάριο του 2016.
Φωτογραφίες
https://www2.cityrider.gr/nea-kosmou/item/8097-armotia-due-r-due-x#sigProId83a2d90095