Οι Αγανακτισμένοι Μοτοσυκλετιστές Ελλάδας διοργανώνουν μοτοπορεία και στην συνέχεια κατάθεση ψηφίσματος στην Βουλή για θέματα που χρόνια τώρα απασχολούν τους μοτοσυκλετιστές και παραμένουν άλυτα από το κράτος.
Κυριακή 5 Οκτωβρίου
Θα συγκεντρωθούμε την Κυριακή 5 Οκτωβρίου 2014, στις 12 το μεσημέρι, στο λιμάνι του Πειραιά απέναντι από τον ηλεκτρικό σταθμό Πειραιά και θα αναχωρήσουμε στις 12:30 για το Σύνταγμα.
Στο πλευρό μας
οι Motobohemes,
τα Μοτορεμάλια,
η Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας,
οι Μοτοανεξάρτητοι (Καβαλάρηδες) Μεσσηνίας,
το Vespa Club Piraeus,
το facebike.gr,
το Yamaha Crypton XXX Greek Club,
το Athens Superbike Club,
το Gilera Runner Club Greece,
το TDM Hellas Club,
το Scooter Hellas Forum,
το Scooter Club Hellas,
το DOC Ducati Hellas,
το Vstrom Hellas Club,
το Crypton-x.gr,
το Gentlemen's Moto crew,
Yamaha XT 550 Club,
Africa Twin Club,
Fjr Club Hellas,
Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Πτολεμαϊδας,
GS Motoclub.gr,
Αλητακια με Παπακια,
Varadero Forum,
Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW,
Kawasaki Versys Greece,
MotoRiders Attikis,
CB400SF Greek Community
και συνεχιζουμε να μαζευόμαστε.
Υποστηρίζουν την εκδήλωση και θα βοηθήσουν με όποιο τρόπο μπορούν οι κοινότητες:
Όλα είναι δρόμος
Triumph Modern Classics and Cruisers Greece,
Piaggio Fly Hellas.
Προσκαλούμε κάθε λέσχη, ομάδα, οργανωμένη παρέα μοτοσικλετιστών αλλά και μοτοσυκλετιστές που δεν ανήκουν κάπου να συμμετάσχουν και να υποστηρίξουν αυτή την ενέργεια προς όφελος όλων μας και να συμμετέχουν στην κατάθεση του ψηφίσματος που θα φέρει τις ονομασίες όλων μας.
Τα ζητήματα
Τα ζητήματα που θα περιληφθούν στο ψήφισμα είναι τα εξής:
Να καταργηθεί ο Φ.Π.Α. στα βασικά είδη εξοπλισμού των μοτοσικλετιστών, θέμα που έχει αφεθεί στην τύχη του από την Ελληνική κυβέρνηση στο ECOFIN .
Να μειωθούν δραστικά οι τιμές των διοδίων για τα δίκυκλα αναλογικά με το βάρος τους, ώστε να εξυπηρετηθούν οι στόχοι οδικής ασφάλειας και να μπει τέλος στην άδικη και άνιση μεταχείριση που υφίστανται οι αναβάτες, ιδίως από το 2008.
Τα πρόστιμα του ΚΟΚ να μειωθούν, (όπως προβλέπει και ο νόμος), ανάλογα με τις μειώσεις των μισθών (από το 2010) αλλά να ελέγχονται καλύτερα οι οδηγοί για τις παραβάσεις
Να διατίθενται τα χρήματα από τα τέλη κυκλοφορίας και από τα πρόστιμα του ΚΟΚ αποκλειστικά για τη βελτίωση και την συντήρηση των οδικών υποδομών.
Να κλείσουν οι παράνομες συνδέσεις στο κεντρικό οδικό δίκτυο.
Να αντικατασταθούν οι θανατηφόρες μεταλλικές μπάρες των διοδίων.
Να τοποθετούνται στην άκρη των οδοστρωμάτων μόνον «φιλικές» προς τους αναβάτες μπαριέρες και να αφαιρεθούν οι πεπαλαιωμένες κάθετες και ψηλές μπαριέρες που υπάρχουν σε πολλά σημεία των πόλεων.
Να ξηλωθούν τα μεταλλικά κάγκελα και τα μεταλλικά κολωνάκια εντός πόλεων που προκαλούν τόσους θανάτους και να αντικατασταθούν με ελαστικά.
Να ξηλωθούν όλα τα παράνομα «σαμαράκια».
Να προβλεφθούν επαρκείς και δωρεάν θέσεις στάθμευσης δικύκλων, ιδίως στα κεντρικά σημεία και στους σταθμούς του μετρό.
Να καταργηθούν και τυπικά όλες οι (παράνομες) απαγορεύσεις διέλευσης δικύκλων.
Να μειωθεί το κρατικό κόστος απόκτησης άδειας οδήγησης δικύκλων, ιδίως μικρών κατηγοριών.
Να προωθηθεί η ουσιαστική εκπαίδευση για τους αναβάτες, πριν και μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης.
Να ελέγχονται οι εργολάβοι που εκτελούν έργα στις οδούς. Να υποχρεωθούν να τα ασφαλίζουν.
Να ρυθμιστεί νομοθετικά το θέμα αναπαλαίωσης μοτοσυκλετών χωρίς τα απαραίτητα έγγραφα ώστε να μπορεί ο νέος κάτοχος να τις κυκλοφορήσει νόμιμα
Να εφαρμοστεί το μέτρο της απόσυρσης και στις μοτοσυκλέτες.
Αν κάποια λέσχη, ομάδα κλπ επιθυμεί να προσθέσει κάτι σε αυτά μπορεί να επικοινωνήσει με τους διοργανωτές της μοτοπορείας.
Είναι απαραίτητο όλοι μας να έχουμε μαζί μας άδεια, δίπλωμα, ασφάλεια, τέλη κυκλοφορίας και κράνη (στο κεφάλι όχι στον αγκώνα). Ότι δηλαδή θα έπρεπε να έχουμε σε έναν τυπικό έλεγχο.
