Οι ειδήσεις από την Μεγάλη Βρετανία και την… γκρίνια που επικρατεί εκεί, για τα όρια ταχύτητας, συνεχίζουν να έρχονται και εμείς τις θέτουμε προς συζήτηση για σας, για να διαβάσουμε και την γνώμη σας. Σύμφωνα με τις τελευταίες ειδήσεις, ένα σκέλος των εξελίξεων αφορά μια πρόταση που έγινε στην βουλή, από την Διακομματική Κοινοβουλευτική Ομάδα για το Περπάτημα και την Ποδηλασία.

Πιο συγκεκριμένα, η ομάδα πρότεινε μηδενική ανοχή σε παραβιάσεις ορίων ταχύτητας, έτσι ώστε «να μειωθεί ο φόβος των πεζών και των ποδηλατών». Η ίδια ομάδα υποστηρίζει ότι το καθεστώς «ανοχής» στις παραβιάσεις των ορίων ταχύτητας, έχει δημιουργήσει μια κουλτούρα παραβατικότητας και ότι, από την στιγμή που οι παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας είναι οι περισσότερες από όλες, πρέπει να εξαφανιστεί αυτή η «ελαστικότητα». Η πρόταση της ομάδας λέει ότι, ακόμη και αν το όριο παραβιάζεται και κατά 1 μίλι την ώρα από το αναγραφόμενο (δλδ 1,61 χλμ/ώρα περίπου), να επιβάλλεται ποινή.

Αξίζει εδώ να αναφέρουμε ότι, σύμφωνα με τον ΚΟΚ της Βρετανίας, η παραβίαση ορίου ταχύτητας βεβαιώνεται, αν γίνει σε ποσοστό 10%, συν-πλην 2-3 μίλια την ώρα, ενώ το ελάχιστο της «ανάλυσης» των ραντάρ ταχύτητας μπορεί να οριστεί περίπου στα 2 μίλια την ώρα.

Σε άλλα παράλληλα νέα, σε συγκεκριμένες περιοχές της Ουαλίας, το όριο ταχύτητας θα πέσει στα 20 μίλια την ώρα (32 χλμ/ώρα), από τις 17 Σεπτέμβρη. Η αλλαγή αφορά τους «περιορισμένους δρόμους» (restricted roads) και αποτελεί μία ακόμα εξέλιξη προς τα 30 χλμ/ώρα ορίου ταχύτητας, που έχουμε δει και σε άλλες χώρες –και τα οποία συγκεντρώνουν σφοδρές αντιδράσεις.

Οι λόγοι; Μα φυσικά, η… ενθάρρυνση του κόσμου να περπατά και να χρησιμοποιεί ποδήλατο, ώστε να μειωθεί η μόλυνση του περιβάλλοντος, όπως και η επιδίωξη μεγαλύτερης ασφάλειας για όσους χρησιμοποιούν ακόμα οχήματα.