Τελικά, δεν είναι μόνο «γκρίνια» το ότι πολλοί δρόμοι είναι ακατάλληλοι για τις μοτοσυκλέτες, στην Ευρώπη – παρά το γεγονός, ότι οι αρχές μας έχουν ζαλίσει τα... ούμπαλα, για την υποχρέωση μας να είναι οι μοτοσυκλέτες μας κατάλληλες για τους δρόμους. Η FEMA δημοσιοποίησε μια εκτενέστατη εργασία, σχετικά με την κατάσταση των δρόμων στην Ευρώπη και, πιο συγκεκριμένα, με το επίπεδο τριβής που μπορούν αυτοί να παράσχουν, ώστε να είναι ασφαλείς.

Η έρευνα τονίζει το αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι, όση και αν είναι η εξέλιξη στις μοτοσυκλέτες, τα ελαστικά και τις αναρτήσεις, η απώλεια πρόσφυσης από έναν και μόνο τροχό σε μία μοτοσυκλέτα, μπορεί να οφείλεται στον ίδιο το δρόμο και μπορεί να οδηγήσει, γρήγορα, σε σοβαρό ατύχημα. Πιο συγκεκριμένα, η αναφορά λέει ότι το γλίστρημα στο οδόστρωμα, το οποίο μπορεί να προέλθει από πολλούς παράγοντες, ευθύνεται έως και για το 35% των τροχαίων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτα.

Όπως επίσης αναφέρει η εργασία της FEMA, η κακή τριβή στο οδόστρωμα μπορεί να οφείλεται σε μια σωρεία λόγων: Κακή άσφαλτος και φθορά αυτής, κακές εργασίες επισκευών και συντήρησης, οποιασδήποτε φύσης ξένο αντικείμενο στην άσφαλτο, αλλά και από τον καιρό. Η FEMA πιστεύει ότι οι αρμόδιες αρχές οφείλουν να μετρούν τον συντελεστή τριβής των δρόμων και να προβαίνουν σε επισκευές, με στόχο την βελτίωση του -διαδικασίες οι οποίες, μέχρι τώρα, δεν είναι νομικά απαιτούμενες, όπως χαρακτηριστικά λέει η FEMA.

Μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά την αναφορά της FEMA, με ένα κλικ εδώ – είναι γραμμένη στην αγγλική γλώσσα.