Η online δημοπρασία της Iconic Motorbikes, εταιρείας με έδρα στη Santa Monica των ΗΠΑ, περιλαμβάνει μερικά σπανιότατα κοσμήματα από την ιστορία της Μοτοσυκλέτας, αλλά αυτό εδώ το VF1000R πραγματικά ξεχωρίζει.
Η αιτία ανάγεται στην άριστη κατάστασή του, καθώς με κάποιον τρόπο η μοτοσυκλέτα αυτή έχει στο κοντέρ της μόλις 10,872 μίλια, ήτοι 17,497 χιλιόμετρα όλα κι όλα. Μόλις που έχει στρωθεί δηλαδή.
Στην εποχή του αυτό το μοντέλο του 1986 αποτελούσε τη σπορ ναυαρχίδα της Honda, ένα πραγματικό θηρίο με υγρόψυκτο κινητήρα V4 90 μοιρών 998 cc, με μέγιστη ονομαστική απόδοση 130 hp στις 10,500 rpm και 8.8 kgm στις 8,000 rpm.
Βασικό του χαρακτηριστικό ήταν η μετάδοση της κίνησης από τον στρόφαλο στους δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή μέσω μιας κάθετης συστοιχίας γραναζιών, χωρίς καδένα (αλυσίδα) δηλαδή – διάταξη που η Honda περιέγραφε ως Cam Gear Drive.
Για την εποχή του το πεντατάχυτο κιβώτιο δεν συνιστούσε έκπληξη, ενώ το στεγνό του βάρος στα 236 κιλά ακούγεται σήμερα ως κάτι που θα περιμέναμε από μια τουριστική κατασκευή. Με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 23 λίτρων γεμισμένο δε, η ένδειξη της ζυγαριάς εύκολα ξεπερνά τα 250 κιλά.
Σύμφωνα με τα βιογραφικά στοιχεία που συνοδεύουν τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ο ιδιοκτήτης της την απέκτησε το 2014 και έκτοτε έκανε μαζί της μόλις 2,000 μίλια, δηλαδή 3,600 χιλιόμετρα.
Οι επεμβάσεις που έχει κάνει σε αυτή τη VF1000R αφορούν μόνο μια μικρή αναπαλαίωση με έμφαση στην εμφάνιση, ενώ την πήγαινε συχνά σε εκθέσεις και διαγωνισμούς. Μάλιστα το 2015 κατέκτησε το πρώτο βραβείο στην εκδήλωση Huntington Beach Concourse.
Κατά τον ιδιοκτήτη της η μοτοσυκλέτα είναι σε πλήρως λειτουργική κατάσταση, δεν έχει κανένα μηχανικό πρόβλημα και λέει πως συντηρεί κανονικά ο ίδιος όλα τα αναλώσιμα που πρέπει (λάδια, μπουζί, ψυκτικό, υγρό φρένων), περιγράφοντάς τη ως “μηχανικά υπέροχη, όπως θα περίμενε κανείς από μια μοτοσυκλέτα που έχει γράψει μόνο 10,000 μίλια”.
Οι αλλαγές από τη στοκ μορφή της περιλαμβάνουν τα εξής:
- Τροποποίηση στο κύκλωμα λίπανσης της κεφαλής από τη Dave Dodge Racing Products. Αυτή η επέμβαση φέρνει περισσότερο λάδι στην κεφαλή του κινητήρα, προβλέποντας για ένα πρόβλημα που εμφάνιζαν συχνά οι πρώιμοι V4 της Honda, την πρόωρη φθορά των εκκεντροφόρων.
- Μεταλλικά σωληνάκια φρένων σε μαύρο χρώμα, τακάκια EBC Double H.
- Ανακατασκευασμένα αυθεντικά τελικά εξατμίσεων.
- Καθρέπτες από VFR750F για καλύτερο οπτικό πεδίο
Μαζί με τη μοτοσυκλέτα ο νέος ιδιοκτήτης θα λάβει και ένα κράνος Arai RX-7RR4 ρέπλικα του Freddie Spencer, μέγεθος Small. Δηλώνεται ρητά πάντως πως, λόγω της ηλικίας του, αυτό το κράνος δεν είναι κατάλληλο για χρήση παρά μόνο ως εκθεσιακό κομμάτι.
Η μοτοσυκλέτα θα είναι σε δημοπρασία μέχρι τις 28 Μαρτίου 2023, ενώ ως τώρα η κορυφαία προσφορά φτάνει στα 6,001 δολάρια ΗΠΑ.
Η Iconic Motorbikes δηλώνει πως στέλνει τη μοτοσυκλέτα σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου, με το κατάλληλο αντίτιμο φυσικά, αλλά τονίζει πως η προς πώληση Honda VF1000R είναι ταξινομημένη στην πολιτεία του Όρεγκον (ΗΠΑ), με τις ανάλογες πινακίδες.
Δείτε εδώ όλες τις μοτοσυκλέτες που δημοπρατεί αυτόν τον καιρό η Iconic Motorbikes, καθώς και εδώ τη συγκεκριμένη Honda VF1000R.
