Το 2020 το ζεύγος των TRK502 σκαρφάλωσαν στην πρώτη θέση ταξινομήσεων της ιταλικής αγοράς εκθρονίζοντας τη σταθερή αξία των BMW R 1250 GS / Adventure. Δεν επρόκειτο για φωτοβολίδα και αυτό αποδείχθηκε περίτρανα το 2021, όταν η μοτοσυκλέτα της Benelli επανέλαβε το κατόρθωμά της.

Με το κλείσιμο του 2022, η Benelli μπορεί να πανηγυρίσει ξανά για τα TRK502 της, καθώς βρέθηκαν για τρίτη σερί χρονιά στην πρωτιά των πωλήσεων και αυτή τη φορά το έκαναν με απόλυτο στυλ: οι 6,645 ταξινομήσεις συνιστούν ένα ρεκόρ, μια επίδοση που καμιά μοτοσυκλέτα δεν είχε καταφέρει την τελευταία πενταετία.

Θα πρέπει βέβαια να τονίσουμε πως, όπως συμβαίνει και στην Ελλάδα, οι ταξινομήσεις των TRK502 και TRK502X δίνονται αθροιστικά, ωστόσο τίποτε από τα παραπάνω δεν αλλάζει αν αθροίσουμε και τις ταξινομήσεις του δεύτερου, R 1250 GS, με το αδελφικό R 1250 GS Adventure, οι οποίες φτάνουν στις 6,593. Δεδομένης της χαοτικής διαφοράς τιμής μεταξύ των TRK και GS, η επίδοση των BMW παραμένει τουλάχιστον αξιοσημείωτη.

Για την ιστορία, στις μοτοσυκλέτες πίσω από τα δύο TRK502 έπεται το BMW R 1250 GS με 4,062 ταξινομήσεις και τρίτο έρχεται το Yamaha Tenere 700 με 2,762.

Συνολικά η αγορά σκούτερ και μοτοσυκλετών της Ιταλίας έκλεισε το 2022 περίπου στα ίδια επίπεδα με το 2021, καθώς ταξινομήθηκαν συνολικά 291,661 δίκυκλα, αναλογώντας σε αύξηση +0.95% ως προς την προηγούμενη χρονιά.

Δημοφιλέστερο σκούτερ ήταν το Honda SH125 με 10,207 ταξινομήσεις, δεύτερο το KYMCO Agility 125 R16 με 8,135 και τρίτο το Honda SH150 με 7,770.