Μετά την Ταϊλάνδη, την Κολομβία και την Αργεντινή, η ινδική εταιρεία εγκαινίασε και έθεσε σε λειτουργία ένα ακόμη εργοστάσιο εκτός της πατρίδας της, καθώς συνεχίζει να εξαπλώνεται και να μεγαλώνει – έχει ήδη στη διάθεσή της και δύο υπερσύγχρονα τεχνολογικά κέντρα σε Αγγλία (Bruntingthorpe) και Ινδία (Chennai).

Αν προσέξουμε πού βρίσκονται τα εργοστάσια εκτός Ινδίας, τα τρία από αυτά πατούν σε χώρες της Λατινικής Αμερικής και αυτό δεν είναι καθόλου τυχαίο, αφού η Royal Enfield έχει αναχθεί στην πρώτη πεντάδα των δημοφιλέστερων κατασκευαστών σε αγορές όπως οι Βραζιλία, Αργεντινή, Κολομβία, Μεξικό και ΗΠΑ.

Η Βραζιλία μάλιστα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά της Royal Enfield μετά την Ινδία, με φρενήρη ρυθμό ανάπτυξης στη χώρα σημειώνοντας 100% αύξηση πωλήσεων από το 2019 ως το 2022.

Η νέα σύγχρονη μονάδα παραγωγής θα έχει δυνατότητα 15,000 δικύκλων ετησίως και θα κατασκευάζει εκεί τα νέα Classic 350, Meteor 350, Himalayan και τα δικύλινδρα 650. Στόχος φυσικά είναι η ταχύτερη και οικονομικότερη εξυπηρέτηση της βραζιλιάνικης αγοράς.