.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Πέμπτη, 01 Δεκεμβρίου 2022 08:39

LMX 56 – Ηλεκτρικό ποδήλατο με θηριώδη ροπή!

H γαλλική LMX παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό ποδήλατο που περιγράφεται ως «καμουφλαρισμένη μοτοσυκλέτα trial»

Η LMX κατασκευάζει ηλεκτρικά δίτροχα από το 2016 έχοντας ήδη στην γκάμα της ένα ελαφρύ ηλεκτρικό μοτοσυκλετάκι που χρηματοδοτήθηκε από το Indiegogo ονόματι «161», καθώς και το «64», το off-road ebike της. Τώρα ένα νέο μοντέλο εντάσσεται στην οικογένεια, το οποίο ήρθε στη ζωή για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 2021 και τώρα βρίσκεται σε φάση προπαραγωγής.

Το LMX 56 λοιπόν, έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία με την Spark Racing Technology, έναν κατασκευαστή που σχετίζεται με τη Formula E. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στη μέση και αποδίδει μέγιστη ισχύ 2.500 watt ενώ διαθέτει και έναν ελικοειδή μειωτήρα ταχυτήτων που έχει σχεδιαστεί για να παράγει έως και 200 Nm (!) ροπής στον πίσω τροχό.

klm0.jpg

Όντας έτοιμο για περιπέτειες το «56», διαθέτει ένα νέο σύστημα διπλού κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιεί ιμάντα κίνησης για τον κινητήρα και αλυσίδα για τα μηχανικά γρανάζια 12 ταχυτήτων, έτσι ώστε ο αναβάτης να «αποφύγει να σπάσει την αλυσίδα του πετάλ χάρη στην πλήρη ανεξαρτησία της μοτοσυκλέτας και του μηχανοκίνητου τρόπους λειτουργίας.» Όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, διατίθενται τέσσερα επίπεδα υποβοήθησης έως και 45 χλμ/ώρα για οδήγηση σε πίστες, μονοπάτια και δρόμους. Το γκάζι του αντίχειρα είναι επίσης διαθέσιμο για επιπλέον ώθηση όταν χρειάζεται.

klm3.jpg

Το ebike έρχεται με μια τεράστια μπαταρία 1.000 Wh (52-V/20-Ah) σε διαμόρφωση 56 κυψελών – εξ ου και το όνομα του ebike – που μπορεί να αφαιρεθεί για φόρτιση σε εσωτερικούς χώρους. Υπάρχει μια έξυπνη ένδειξη φόρτισης/λειτουργίας LED στο τιμόνι για ελέγχους κατάστασης με μια ματιά, αν και υπάρχει επίσης μια εφαρμογή για κινητά μέσω Bluetooth για προγραμματισμό διαδρομής, προσαρμογή της λειτουργίας τροφοδοσίας και πληροφορίες κατάστασης του ebike.

Το πλαίσιο αλουμινίου συμβάλλει στο συνολικό βάρος των μόλις 30 κιλών με τις αναρτήσεις της Formula να προσφέρουν διαδρομή 160 χλστ. Ο πίσω τροχός των 27,5 ιντσών με τη φαρδιά ζάντα φορά ελαστικό πλάτους 2,8 ιντσών και ο εμπρός των 29 ιντσών έχει ένα στενότερο ελαστικό πλάτους 2,6 ιντσών. Στα φρένα συναντάμε μια δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων Formula Cura με ρότορες 203 mm.

Τέλος, το LMX 56 είναι διαθέσιμο για παραγγελία τώρα, με τιμές που ξεκινούν από περίπου 6.500 €. Μπορεί να συνοδευτεί με μπροστινό φως, καθρέφτη τιμονιού, πλήρη φτερά και βάση στήριξης για νόμιμη χρήση ως ποδήλατο L1e-B στην Ευρώπη – αν και αυτή η έκδοση δεν αναμένεται να είναι έτοιμη μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2023.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 01 Δεκεμβρίου 2022 07:47

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa