Ο αυτόματος πιλότος των Tesla βασίζεται σε έναν συνδυασμό πολλαπλών καμερών και ραντάρ για τη συλλογή δεδομένων της κυκλοφορίας.
Όμως από τον Φεβρουάριο του ’22 το ραντάρ αφαιρέθηκε από την εξίσωση και όλο το σύστημα βασίζεται μόνο στην κάμερα Tesla Vision.
Αυτό έγινε για τα μοντέλα S και Χ. Και εδώ έρχεται το χτίσιμο της θεωρίας.
Οι δύο μοτοσυκλέτες που προαναφέρθηκαν ήταν μία Harley Davidson Sporter και μία Yamaha V Star.
Η σκέψη είναι ότι τα πίσω φώτα αυτών των μοτοσυκλετών φαίνονται σαν ένα. Έτσι υπάρχει η θεωρία ότι η κάμερα του Tesla είδε τα δύο πολύ κοντά τοποθετημένα φώτα σαν ένα.
Η AI που έχει ενσωματωμένη η κάμερα αποφάσισε ότι πρόκειται για τα δύο πίσω φανάρια ενός αυτοκινήτου, το οποίο κινείται μπροστά μακριά
και γι’ αυτό φαίνονται τόσο κοντά το ένα από το άλλο. Στην περίπτωση αυτή θεωρείται πως αν εξακολουθούσε να υπάρχει ραντάρ,
θα «έπιανε» τις προπορευόμενες μοτοσυκλέτες και θα υπολόγιζε τη σωστή τους απόσταση αφού το ραντάρ δεν «βλέπει» φώτα,
αλλά το σχήμα του προπορευόμενου οχήματος ή εμποδίου γενικότερα.
Κανείς δεν μπορεί να ξέρει στα σίγουρα τι θα γινόταν αν υπήρχε και το ραντάρ, το οποίο οι κακές γλώσσες λένε ότι καταργήθηκε για να μειωθεί το κόστος,
αλλά είναι μία υπόθεση που δείχνει να έχει κάποια βάση.
