Με το GTX, η ΚΤΜ γίνεται ο τρίτος κατασκευαστής που κατασκευάζει αγωνιστικό υπέρ-αυτοκίνητο για την κατηγορία GT2 του Πρωταθλήματος GT Racing του διοργανωτή SRO Motorsports Group.
Το design του KISKA είναι θεαματικό, με το X-BOW GTX να δείχνει πραγματικό Hyper-car, σε στιλ Ferrari, Lamborghini, κ.α.
Το KTM X-BOW GTX συνδυάζει το carbon monocoque σασί του X-BOW, βασισμένο σε ένα Formula 3 monocoque, με την ασφάλεια ενός roll cage. Επιπρόσθετα, ο οδηγός κάθεται σε ένα κάθισμα Recaro competition.
Ο 5κύλινδρος κινητήρας των 2.500 κ.εκ. της Audi παράγει 530 άλογα για συνολικό βάρος αυτοκινήτου 1.048 κιλών, που χαρίζει στο GTX λόγο κιλών ανά ίππο κάτω από 2, συγκεκριμένα 1,9777!
Το ρεζερβουάρ του GTX έχει χωρητικότητα 120 λίτρων, ενώ το υπέρ-αυτοκίνητο της ΚΤΜ κοστίζει 230.000 ευρώ.
