Η αστική ρύπανση είναι ένα σοβαρό πρόβλημα για τους μοτοσυκλετιστές που την εισπνέουν καθαρή και ατόφια κινούμενοι στην πυκνή κίνηση, ειδικά σε χώρες όπως η Ινδία, όπου οι μεγαλουπόλεις της αντιμετωπίζουν υψηλότατα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Με πολλούς μοτοσυκλετιστές, ειδικά στις χώρες της Ασίας, να αντιμετωπίζουν ρο πρόβλημα οδηγώντας με κάποια μάσμα στις αναπνευστικές οδούς (συνήθως ιατρική), είναι μάλλον παράξενο που οι κατασκευαστές κρανώς δεν είχαν σπεύσει να αντιμετωπίσουν το θέμα με μια λύση που να εφαρμόζει στο κράνος, ένα αξεσουάρ που όλοι φορούν έτσι κι αλλιώς και οδηγεί τον αέρα σε συγκεκριμένη οδό εισαγωγής προς τον αναβάτη.
Η Mavox - μέλος του Ινδικού ομίλου Sandhar Amkin Industries Pvt. Ltd - παρουσιάζει τώρα μια νέα σειρά κρανών full face υπό τον τίτλο FX30, στην οποία το βασικό χαρακτηριστικό τους είναι η χρήση ενός φίλτρου ενεργού άνθρακα στην εισαγωγή αέρα στο σαγόνι, το οποίο υπόσχεται να παρακρατήσει το 93% των στοιχείων του αέρα που θέλουμε να κρατήσουμε μακριά από τον ανθρώπινο οργανισμό.
Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται τα αιωρούμενα μικροσωματίδια, αλλά και μια σειρά αερίων ρυπαντών που συνήθως επιβαρύνουν τον αέρα στις πόλεις με έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Το φίλτρο άνθρακα μπορεί να αφαιρεθεί και να πλυθεί για να διατηρείται μονίμως σε βέλτιστη απόδοση.
Το νέο FX30 κυκλοφορεί σε δύο σειρές, MAX και D1P, με την πρώτη να αφορά τα μονόχρωμα μοντέλα (μαύρο, ανθρακί και μπλε), ενώ η δεύτερη έχει γραφικά σε διάφορα χρώματα. Στην Ινδία κοστίζει περίπου €32 (!) το MAX και €38 το D1P.
Το κράνος κατασκευάζεται σε δύο μεγέθη κελύφους και καλύπτει προδιαγραφές ECE. Προς το παρόν δεν υπάρχει καμιά επίσημη πληροφόρηση για το ενδεχόμενο να δούμε τα κράνη της Mavox στα μέρη μας, ωστόσο η δήλωση του προέδρου της, Ayyushman Mehta, πως το D1P έχει σχεδιαστεί με "Ευρωπαϊκή" αισθητική στα γραφικά του αφήνει ένα μάλλον σαφές υπονοούμενο πως οι εξαγωγές είναι στο πλάνο της εταιρείας.
Δείτε εδώ την επίσημη σελίδα των Mavox, FX30MAX και FX30D1P.
