Στα πλαίσια του προγράμματος “Στρατηγική για την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών”, η κυβέρνηση της Αυστραλίας ενέκρινε μεταξύ άλλων και την χρήση ειδικών προστατευτικών στις μπαριέρες των αυτοκινητόδρομων, προκειμένου να μειωθούν οι θάνατοι και οι σοβαροί τραυματισμοί  των αναβατών κατά την επαφή τους με αυτές, σε περίπτωση ατυχήματος.

Στην απόφαση αυτή, κατέληξαν μετά από δοκιμές που διεξήγαγαν αναπαράγοντας πραγματικά σενάρια ατυχημάτων με crash dummy, χρησιμοποιώντας διάφορους τύπους προστατευτικών στις μπαριέρες και αξιολογώντας την αποτελεσματικότητα τους.

Την καλύτερη προστασία αποδείχθηκε ότι την προσφέρει μια πρόσθετη ενιαία επιφάνεια με την μορφή  “φράχτη” – “γλίστρας”, που επί  της ουσίας αποτρέπει την επαφή του αναβάτη με τα κολωνάκια από τις μπαριέρες και επίσης τον κρατά εντός του οδοστρώματος.

Ακολουθεί ένα video από τις δοκιμές, σε σενάριο με πτώση αναβάτη και επαφή με τις μπαριέρες στα 60 χλμ./ώρα. Αρχικά η κούκλα – ομοίωμα προσκρούει σε τμήμα μπαριέρας χωρίς προστατευτικά και στην συνέχεια η διαδικασία επαναλαμβάνεται με την παρουσία της ειδικής προστατευτικής προσθήκης: