Ένα rendering μιας μοτοσυκλέτας με –απ ότι φαίνεται- αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα και σχεδίαση που παραπέμπει σε on-off δημοσιεύθηκε στο visor down και αμέσως ξεκίνησαν οι φήμες περί νέου “μικρού adventure” από την Honda.

Σύμφωνα πάντα με το Visor Down, to rendering αυτό κατατέθηκε προς κατοχύρωση από την σινο-ιαπωνική κοινοπραξία Wuayang – Honda, που κατασκευάζει δίτροχα για την Κίνα, ενώ το πλαίσιο του μοιάζει με αυτό του CB 190R ενός naked – commuter.

Τι μπορεί να σημαίνει αυτό; Έλα ντε; Τίποτα και πολλά, απλά ας μην ενθουσιαζόμαστε έτσι εύκολα καθότι τα νέα αυτά μάλλον δεν μας αφορούν καθόλου!

Μοτοσυκλέτα με κινητήρα 184 κ.εκ. για να μπει πλέον στην Ευρώπη, χρειάζεται απαραίτητα ABS και –φυσικά- συμμόρφωση με τις Euro4 προδιαγραφές καυσαερίων, ενώ με αυτή την τάξη κυβισμού, αποκλείονται αυτόματα όλοι οι κάτοχοι διπλώματος Α1 κατηγορίας, που θα αποτελούσαν και το target group μιας μοτοσυκλέτας σαν και αυτή.

Οπότε η πιθανότητα για μικρό Adventure 190 από την Honda, δεν παίζει, τουλάχιστον στην Ευρώπη, θα ήταν ακριβό και δεν θα είχε κανένα νόημα στην αγορά της ΕΕ.

Για κάτι σε 125 κ.εκ. με συνδυασμένα φρένα (μέχρι 125 κ.εκ. αυτή είναι η απαίτηση και όχι το ABS) το συζητάμε αλλά για 190… μπα… τουλάχιστον στην Γηραία Ήπειρό