.
Κατηγορία Kawasaki
Πέμπτη, 01 Σεπτεμβρίου 2016 11:23

Kawasaki Versys 650 2017 - Με 12 εμφανείς αλλαγές

 

Αποκαλυπτικές πατέντες

 

Πατέντες δημοσιευμένες στο διαδίκτυο δείχνουν 12 εμφανείς αλλαγές στο Versys 650 της Kawasaki του 2017, ενώ η φίρμα του Akashi εικάζεται να τονίζει πως το νέο "μικρό" Versys θα είναι πολύ πιο λεπτό από το προηγούμενο.

Στα σκίτσα, η μοτοσυκλέτα δείχνει σχεδόν ίδια με το προηγούμενο μοντέλο, όμως στην πραγματικότητα θα έχει αρκετές επιρροές από το μοντέλο 1000 LT.

versys 650 2016

Δείτε το Versys 650 του 2016 στην άνω φωτό.

versys 650 2017 1

Και συγκρίνετε το με το σκίτσο για το μοντέλο του 2017, άνω.

versys 1000 2016

Τέλος, δείτε και τη φωτογραφία του Versys 1000 LT, άνω.

Οι δώδεκα μεγάλες αλλαγές για το 2017

versys 650 2017 3

Σύμφωνα με το βρετανικό site More Bikes που ανέβασε το νέο στο διαδίκτυο, οι 12 μεγάλες αλλαγές του Versys 650 2017 σε σχέση με το μοντέλο του 2016 (τουλάχιστον από ότι βλέπουμε στις πατέντες) είναι οι εξής:

1: Το μπροστινό φέρινγκ στο κάτω μέρος: Αυτό γίνεται μονοκόμματο για να εκμεταλλευθεί το στενότερο πάνω μέρος της μοτοσυκλέτας. 

2: Ποδιά σε Adventure στιλ: Νέα ποδιά που θυμίζει λίγο εκείνη της Africa Twin. 

3: Κάλυμμα πλαισίου: Προηγουμένως το πλαίσιο ήταν ακάλυπτο, ενώ στο νέο μοντέλο θα είναι καλυμμένο σχεδόν εντελώς.

4: Το φέρινγκ στο πάνω μέρος: Μικρότερο, επεκτείνεται μέχρι το ρεζερβουάρ με πιο στενό προφίλ. 

5: Καθρέπτες: Κοντύτεροι και πλατύτεροι στο μοντέλο του 2017, ενώ η ζελατίνα δείχνει να παραμένει ίδια.

6: Ρεζερβουάρ: Πιο προοδευτικού προφίλ στη σέλα, και πιο γωνιώδες μπροστά. 

7: Σέλα αναβάτη: Ανεβαίνει πιο μπροστά στο ρεζερβουάρ από ότι προηγουμένως, και έχει πιο στενό προφίλ, για καλύτερο πάτημα ακόμα και για τα χαμηλά αναστήματα.

8: Σέλα συνεπιβάτη: Διαφορετικού σχήματος, υψώνεται στο πίσω μέρος για να κρατάει καλύτερα τον συνεπιβάτη.

9: Νέες χειρολαβές που ντουμπλάρουν και ως βάσεις αποσκευών: Ένα σύστημα που έχουμε ήδη δει στο Versys 650 LT του 2016, σύστημα που μάλλον θα γίνει στάνταρ σε όλη τη σειρά από το 2017.

10: Υποπλαίσιο: Αισθητικά αναβαθμισμένο, με νέα μαρπσιέ συνεπιβάτη.

11: Τελικό εξάτμισης: Το ίδιο "χοντρούλι" όπως στο 650 του 2016, αλλά πιο "πλακέ" για το 2017.

12: Νέο ψαλίδι: Φαίνεται πως η γέφυρα φεύγει από το ψαλίδι, για πιο καθαρές γραμμές στο πίσω μέρος. 

Κανείς βέβαια δεν γνωρίζει τις εσωτερικές και τις πιο βαθιές αλλαγές που πιθανώς να δούμε στο νέο Versys 650, οπότε... κάντε λίγη υπομονή ακόμα.

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Σάββατο, 03 Σεπτεμβρίου 2016 19:08

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon
espa