Είναι λυπηρή, από μία άποψη, η πραγματικότητα του θανάτου –κυριολεκτικά- της κατηγορίας των μεσαίων supersport μοτοσυκλετών με κινητήρες 3 και 4 κυλίνδρων, μια κατηγορία στην οποία έχει τελεστεί σφαγή για την κυριαρχία στις αγορές, πριν από 15-20 χρόνια. Οι προδιαγραφές ρύπων και τα υψηλότατα κόστη ανάπτυξης έχουν τελειώσει τα 4κύλινδρα supersport εδώ και χρόνια, όμως η Kawasaki φαίνεται ότι δεν θέλει να παραδώσει ακόμα το όπλο της.

Όπως αποκαλύπτουν έγγραφα για κατοχύρωση στην υπηρεσία EPA των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, η Kawasaki  κατέθεσε και εξασφάλισε, την κατοχύρωση και την έγκριση για κυκλοφορία, του ZX-6R 2024, με τον κινητήρα των 636 κ.εκ.. Για την Αμερική, οι απαιτήσεις από την υπηρεσία προστασίας του περιβάλλοντος πιθανότατα θα φέρουν και την απώλεια 5,4 ίππων ισχύος, με το ZX-6R 2024 να δηλώνεται στα 122 άλογα, αντί 127,4 του τρέχοντος μοντέλου.

Τα ενδιαφέροντα δεδομένα σχετικά με την είδηση, είναι ότι οι πηγές του εξωτερικού δεν αποκλείουν και την επιστροφή της ανανεωμένης ZX-6R, και στην Ευρώπη. Κατά αυτό τον τρόπο, η Kawasaki γίνεται ξαφνικά… πρέσβειρα των τετρακύλινδρων supersports, από τα 250 μέχρι και τα 1000 κυβικά, την στιγμή που οι περισσότεροι ίσως τις θεωρούν χαμένη υπόθεση.

Προς το παρόν δεν αποκαλύπτεται κάτι περισσότερο για τα σχέδια της Kawasaki, όσον αφορά το νέο ZX-6R, όμως με την εταιρεία να έχει επιβεβαιώσει, μέχρι τώρα, όλες τις μεγαλεπήβολες ανακοινώσεις της, μάλλον πρέπει να κρατηθούμε καλά για αυτό που έρχεται!