Μετά την παρουσίαση των W800 Street & W800 CAFE στην EICMA 2018, η Kawasaki, αμφότερα με Α2 ιπποδύναμη 47hp, τώρα μας δίνει περισσότερες λεπτομέρειες για το τι να περιμένουμε.
Όπως σας έχουμε γράψει στο παρελθόν, τα 2 W800 αποτίνουν φόρο τιμής στο εμβληματικό W1 του 1966, ενώ έρχονται για να ικανοποιήσουν τους αναβάτες που λατρεύουν τις vintage μοτοσυκλέτες του παρελθόντος.
Οι κύριες διαφορές της W800 CAFE από την Street είναι η λευκή (για να φέρνει στο μυαλό custom-made κατασκευές) μάσκα, το διαφορετικό τιμόνι με σχήμα Μ, σε κλιπόν στιλ...
...και η σέλα που θυμίζει μονόσελο. Ελαφρώς διαφορετικά είναι και τα γραφικά των μοτοσυκλετών στο ρεζερβουάρ.
Το πλαίσιο είναι παρόμοιο με εκείνο του προηγούμενου W800, όμως η διάμετρος των σωληνώσεων και το πάχος τους έχουν αυξηθεί, ενώ μαζί με τους νέους αλουμνινένιους τροχούς που είναι μεγαλύτερης διαμέτρου και με το πιο στιβαρό πιρούνι των 41mm προσφέρουν σαφώς βελτιωμένο κράτημα.
Οι τροχοί είναι 18 ιντσών με ακτίνες, τα ελαστικά με σαμπρέλα, ενώ ο μπροστινός μονός δίσκος έχει διάμετρο 320mm, και ο πίσω 270mm.
Στην καρδιά των μοτοσυκλετών βρίσκεται ο αερόψυκτος ψεκαστός, δικύλινδρος και τετραβάλβιδος εν σειρά κινητήρας των 773 κ.εκ. με διάμετρο 77mm και μεγάλη διαδρομή 83mm, ρυθμισμένος για δυνατή απόδοση σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, με έμφαση στη ροπή -η μέγιστη ροπή έρχεται στις 4.800rpm, αν και η Kawasaki δεν δίνει ακόμα το νούμερο της.
Τα σώματα του ψεκασμού είναι 34mm, ο αντικραδασμικός άξονας βοηθάει να κρατηθούν χαμηλά οι κραδασμοί, ενώ το κιβώτιο είναι 5 σχέσεων.
Το ρεζερβουάρ χωράει 15 λίτρα καυσίμου, ένα περισσότερο από το προηγούμενο μοντέλο, ενώ τα πλαϊνά καπάκια των W800 δεν είναι πλαστικά αλλά ατσάλινα!
Ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, που διαθέτει και υποβοήθηση για εύκολο τράβηγμα.
LED είναι ο προβολέας μπροστά, LED το πίσω φωτιστικό, LED και τα φλας, ενώ οι 2 μοτοσυκλέτες θα διαθέτουν φυσικά ABS, και νέο δίσκο πίσω, ώστε να πληρούν τις Euro 4 προδιαγραφές.
Η Kawasaki αναφέρει πως τα 2 τελικά παράγουν χαρακτηριστικό ήχο, από τον στρόφαλο 360 μοιρών.
Η σειρά των επίσημων αξεσουάρ για τις W800 είναι εκτενής, και σε αυτήν περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θερμαινόμενα γκριπ, κάγκελα κινητήρα, σχάρα, χρωμιομένα εξαρτήματα όπως το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού και το κάλυμμα της αλυσίδας, κ.α.
Σημειώστε πως ακόμα και τώρα, η Kawasaki δεν δίνει τεχνικά χαρακτηριστικά για τις 2 W800, κι έτσι θα πρέπει να περιμένουμε κι άλλο για να δούμε επίσημα νούμερα ροπής, βάρους, κ.α.
Οι 2 μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες την Άνοιξη του 2019, η W800 Street σε Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphite Gray και η W800 (CAFE) σε Metallic Magnesium Gray / Galaxy Silver.
Φωτογραφίες, folder 1
https://www2.cityrider.gr/nea-kawasaki/item/17973-kawasaki-w800-2019-perissoteres-episimes-plirofories#sigProId3a77cb92cc
Φωτογραφίες, folder 2
https://www2.cityrider.gr/nea-kawasaki/item/17973-kawasaki-w800-2019-perissoteres-episimes-plirofories#sigProId3a77cb92cc