Σύμφωνα με φήμες που κυκλοφορούν, η Husqvarna ετοιμάζεται να κάνει την επίθεσή της στην αγορά μοτοσυκλετών δρόμου. Η κίνηση αυτή αναμένεται να γίνει το 2012, κάτι που σημαίνει πως μέσα στη χρονιά που διανύουμε θα έχουμε νεώτερα για τα νέα μοντέλα.

Πιο συγκεκριμένα, οι φήμες αναφέρονται στην παραγωγή μίας μοτοσυκλέτας mega supermoto στο στυλ του KTM SM 950 η οποία θα φτάνει τα 900 κυβικά. Σαν πρώτη λύση υπάρχει αυτή της τοποθέτησης του κινητήρα από το F 800 GS, μιας και η εταιρία ανήκει πλέον στην BMW. Ωστόσο, δεν αποκλείεται και η τοποθέτηση του κινητήρα από το Mille 3, το πρωτότυπο που είδαμε στο σαλόνι του Μιλάνου, με τον τρικύλινδρο V χωρητικότητας 993 κυβικών. Αυτός ο κινητήρας αποτελεί την μίξη τριών μονοκύλινδρων Husqvarna, ενωμένων σε ενιαία κάρτερ.

Το project φτάνει λίγο πιο πίσω, στην πιο πρόσφατη κίνηση της Husqvarna να εισέλθει σε ασφάλτινα μονοπάτια. Το STR, τέκνο του Massimo Tamburini, είχε τραβήξει τα βλέματα το 2006 που είχε παρουσιαστεί με το μοναδικό του στυλ και τις όμορφες λύσεις σε γεωμετρία και πλαίσιο. Ωστόσο, με την εξαγορά της εταιρίας από την BMW, τα δικαιώματα για το συγκεκριμένο STR παρέμειναν στο Cagiva Group οπότε η γερμανική εταιρία δεν μπορεί να τα χρησιμοποιήσει.

Το θέμα βέβαια εδώ είναι πως θα καταφέρει η BMW να διαχωρίσει εμπορικά αλλά και όσον αφορά τα μοντέλα δρόμου της Husqvarna, τις δύο εταιρίες.
Σίγουρα είναι μία πολύ καλή κίνηση που θα δώσει έξτρα ώθηση στην ανανεωμένη Husqvarna και φρέσκα μοντέλα στους καταναλωτές.

asphaltandrubber.com

Φωτογραφίες Mille3

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Φωτογραφίες STR Tamburini

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•