Μετά τις σημαντικές αλλαγές που έκανε στα πλαίσια, τις αναρτήσεις και τους κινητήρες των τετράχρονων 250 το 2012, η Husqvarna συνεχίζει τη βελτίωση των μοντέλων.
Η κόκκινη κεφαλή που είδαμε στα μοντέλα 2012 υπάρχει και για φέτος και χρησιμοποιείται στους κινητήρες με κυβισμό 250 / 310. Αυτή διαθέτει διαφορετικές εισαγωγές και εξαγωγές καυσίμου, αλλά και νέες βαλβίδες τιτανίου. Επίσης, το έμβολο είναι ελαφρύτερο και κατασκευασμένο με τεχνολογία Formula 1 όπως και ο νέος κύλινδρος, ενώ ο νέος ψεκασμός της Keihin EFI με το σώμα ψεκασμού 46mm υπάρχει και στο μοντέλο 2013. Οι νέοι εκκεντροφόροι υπόσχονται περισσότερη πίεση στις βαλβίδες που πλέον είναι μεγαλύτερες σε διάμετρο. Τα ψυγεία του 250 είναι ενισχυμένα για περισσότερη αντοχή, ενώ τοποθετήθηκε μαγνήτης στην τάπα του λαδιού για αποβολή των ρινισμάτων.

Το TC449 για το 2013 έχει νέα γκριπ, νέο μπαράκι τιμονιού και νέα γραφικά. Όλα τα υπόλοιπα παραμένουν ίδια.
Τα δίχρονα CR διαθέτουν μαύρα γκριπ, νέο μπαράκι τιμονιού, νέα γραφικά και ποιοτικότερα αυτοκόλητα. Για μία ακόμη φορά η Husqvarna ανακοινώνει ότι τα CR 125 και WR 125 θα προσφέρονται με δωρεάν κιτ αύξησης κυβισμού στα 144 κυβικά στην ίδια τιμή.