Η πλατφόρμα των 501/401/250/125 θα έχει γυμνά μοντέλα, ένα Adventure bike και Supermoto / Enduro μοτοσυκλέτες. Θυμίζουμε πως ήδη η Husqvarna παρουσίασε τα Pilen 250 στην Ινδία.
Η Husqvarna ήδη έχει στην Enduro γκάμα της το πεντακοσάρι FE 501, όμως τα 501 μοντέλα θα βασίζονται στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της σειράς 490 της ΚΤΜ.
Στο portfolio με τα μελλοντικά μοντέλα της Husqvarna βλέπουμε πως τα 401 Svartpilen / Vitpilen θα συνεχίσουν να υφίστανται, δίπλα σε αντίστοιχα μοντέλα των 250 και 125 κυβικών.
Ο λόγος για τον οποίο στο portfolio τα ήδη υπάρχοντα 401 είναι φλου πιθανώς να σημαίνει πως θα αναβαθμιστούν σύντομα.
Στην παρουσίαση επιβεβαιώθηκαν 4 νέα μοντέλα στην classic κατηγορία, συμπεριλαμβανομένου ενός scrambler με ψηλές εξατμίσεις. Τα άλλα 3 είναι φλου, αλλά το μοντέλο στην κορυφή δείχνει να έχει βαλίτσες. Τα τέσσερα αυτά μοντέλα πιθανώς λοιπόν να πατούν στις ακόλουθες κατηγορίες: scrambler, tourer, cafe racer και bobber.
Ενδιαφέρον έχει το γεγονός πως το Norden 901 απουσιάζει από την παρουσίαση, παρόλο που έχει επιβεβαιωθεί η επερχόμενη παραγωγή του. Ίσως τα σχέδια της παραγωγής του να υλοποιήθηκαν μετά την παρουσίαση.
Τα σχέδια περιλαμβάνουν μοντέλα Adventure-Touring στα 501, 401 και 250 ονομαστικά κυβικά, με το Norden να αναμένεται να κάνει εμφάνιση πέρα από τη μεγάλη έκδοση 901 και σε εκδόσεις 501, 401 και 250.
Περίεργη όμως είναι και η απουσία των 701 Vitpilen και Svartpilen από τα Naked, με μια θεωρία να λέει πως η Husqvarna θα επανατοποθετήσει τα 2 μοντέλα στην κατηγορία Classic.
Όσον αφορά στα ηλεκτρικά scooter, η Pierer Mobility αναφέρει πως εξελίσσει 2 εκδόσεις σε 4kW και 10kW για το 2021. Αυτά αναμένεται να βασίζονται στο Bajaj Chetak, το ηλεκτρικό scooter που ήδη παρουσιάστηκε, φυσικά με διαφορετικό design.
Παράλληλα, φαίνεται πως θα δούμε και ένα ηλεκτρικό πατίνι, που είχαμε δει σε spy pics από τις δοκιμές του, και μια ελαφριά Off-Road ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για ενήλικες, στα πρότυπα του αντίστοιχου μοντέλου που θα παρουσιάσει και η ΚΤΜ.
Στο χώμα, η Husqvarna θα παρουσιάσει πιο δυνατά ηλεκτρικά EE μοντέλα στα πρότυπα της ΚΤΜ, για νεαρούς αναβάτες 3-14 ετών.
Χρονοδιάγραμμα παραγωγής δεν δόθηκε στη δημοσιότητα, όμως αναμένουμε να δούμε κάποια από τα νέα μοντέλα να παρουσιάζονται στην EICMA 2020.
