Τα πλαίσια της γκάμας του 2020 είναι περισσότερο άκαμπτα από πριν, ενώ τα υποπλαίσια από συνθετικά υλικά περισσότερο ελαφριά. Οι αλουμινένιες βάσεις της κυλινδροκεφαλής είναι νέες, και σύμφωνα με τη Husqvarna… βελτιώνουν το κράτημα (;), μάλλον όμως μειώνουν τους κραδασμούς.
Το ανάποδο πιρούνι XPLOR των 48mm της WP είναι αναβαθμισμένο, όπως είναι και το πίσω αμορτισέρ WP XACT. Οι βελτιώσεις αφορούν στις επιδόσεις πρώτα από όλα φυσικά (σταθερή απόδοση στη σκληρή χρήση), αλλά και στην άνεση αναβάτη (τερματίζουν δυσκολότερα) και στην εύρεση καλύτερης πρόσφυσης.
Το νέο μοχλικό μειώνει το ύψος της σέλας κατά 10mm, ενώ παράλληλα, σύμφωνα πάντα με τη Husqvarna, βελτιώνει επιδόσεις, άνεση και πρόσφυση.
Όσον αφορά στους κινητήρες, όλη η γκάμα του 2020 έχει βελτιωμένους κινητήρες και συστήματα εξάτμισης, αλλά και καλωδιώσεις.
Το ολοκαίνουργιο 150 EXC TPI… ε, εννοούμε TE 150i, είναι το τρίτο μέλος της δίχρονης γκάμας TE της Husqvarna που προικίζεται με σύστημα άμεσου ψεκασμού, διαθέτοντας τετράχρονη απόδοση, με βάρος που κανένα τετράχρονο δεν μπορεί να ανταγωνιστεί.
Η μίζα είναι στάνταρ σε όλα τα δίχρονα Enduro της Husqvarna, με τις TE μοτοσυκλέτες της φίρμας να διαθέτουν κορυφαίο επίπεδο εξέλιξης.
Η τετράχρονη γκάμα τώρα έχει κι αυτή δεχθεί βελτιώσεις όσον αφορά στις επιδόσεις, με τα FE 450 & FE 501 να έχουν νέα κυλινδροκεφαλή, ενώ εκτεταμένες βελτιώσεις έχουν δεχθεί και τα μοτέρ των F2 250 & FE 350.
Αρκετές ακόμα βελτιώσεις έχουν περάσει στα ψιλά, όπως είναι η τοποθέτηση των μοτέρ στα TE 250i / 300i μια μοίρα χαμηλότερα για καλύτερη πρόσφυση μπροστά, η βελτίωση του κυκλώματος ψύξης, κ.α.
Τέλος, όλη η γκάμα Enduro 2020 της Husqvarna διαθέτει νέα γραφικά και χρώματα, ενώ τα πλαστικά είναι πιο λεπτά για καλύτερη εργονομία, ενώ μαζί με την παρουσίαση της νέας γκάμας Enduro η αυστριακή φίρμα παρουσίασε και τη νέα γκάμα τεχνικού ρουχισμού της Gotland Clothing.
Τα Enduro 2020 της Husqvarna θα ξεκινήσουν να διατίθενται από τον Ιούνιο του 2019, ενώ για τιμές και διαθεσιμότητα επικοινωνήστε με το δίκτυο της φίρμας.
