Πέρα από τον ολοκαίνουργιο Milwaukee-Eight κινητήρα νέες είναι και οι αναρτήσεις των Touring μοντέλων της Harley-Davidson για το 2017. 

Στόχος της αμερικάνικης εταιρείας ήταν να βελτιώσει την άνεση, τον έλεγχο και τις επιδόσεις όλης της Touring γκάμας της για το 2017. 

Η Harley ονομάζει την τεχνολογία του νέου πιρουνιού της Showa που βρίσκουμε στα Touring μοντέλα "dual bending valve front suspension technology", που "παρέχει την απόδοση ενός αγωνιστικού πιρουνιού με γραμμικά χαρακτηριστικά απόσβεσης και μειωμένο βάρος". Αυτό μεταφράζεται σε νέες βαλβίδες στο εσωτερικό του πιρουνιού, που βελτιώνουν την ροή του λαδιού κάτω από αυξημένες πιέσεις όπως μεγάλες ανωμαλίες στο δρόμο, σαμάρια, αλλά και στις υψηλές ταχύτητες. Την ίδια ώρα παρέχει βελτιωμένο έλεγχο και σε πιο "χαλαρές" συνθήκες. 

Το πιρούνι διαθέτει επιπλέον μεγαλύτερα πιστόνια. Τα χαμηλωμένα μοντέλα έχουν 99 mm διαδρομής, ενώ τα standard μοντέλα έχουν 116 mm διαδρομής.

Νέα είναι και τα πίσω αμορτισέρ, με περισσότερες ρυθμίσεις προφόρτισης, αλλά και με εύκολη ρύθμιση με το χέρι, μέσω υδραυλικού συστήματος.

Σημειώστε τέλος πως στον κατάλογο με τα Screaming Eagle performance parts της Harley, βρίσκουμε πλέον και εξαρτήματα για τον νέο Milwaukee-Eight κινητήρα, εξαρτήματα που παρέχουν έως και 24% αύξηση στη ροπή -και αυτή τη φορά ελπίζουμε η Harley να έχει πάρει έγκριση από την EPA, για να αποφύγει μελλοντικά πρόστιμα.

Φωτογραφίες

Βίντεο

Δείτε πρώτα το βίντεο για την Touring σειρά του 2017.

Στη συνέχεια δείτε ένα επεξηγηματικό βίντεο για τις αναρτήσεις...

Και τέλος ένα ακόμη τεχνικό βίντεο για το πιρούνι της σειράς.